科技業2倍薪挖角　航空維修人員爆發「離職潮」

記者沈宛儀、林敬庭／台北報導

最近科技業缺工，祭出2倍高薪來挖角，讓航空業的維修人力爆發一波離職潮，為了避免飛機的維修人力出現缺口，衍生安全疑慮，民航局已經發出公文給業者，要求提出因應措施。

▲科技業祭出2倍高薪，要來挖角航空業的維修人員。

飛機緩緩降落，疫情前空中交通頻繁，維修人員是飛航安全的靈魂人物，但最近科技業祭出高薪，大舉徵才，讓航空業維修人力爆出離職潮。

人力銀行公關副理楊宗斌：「大家還是會擔心，就是說邊境如果持續沒有解封，會不會到第3年開始航空也裁員潮，所以大家未雨綢繆。」

根據統計，華航離職人數超過130人，長榮航太則是超過200人。

航發協會執行長廖玲惠：「但是挖角的人才通常都是挖角3至5年資歷的人才，並不是說1、2年資歷就可以挖角過去，通常挖角的薪資幅度大約在1.5至2倍以上。」

華航表示，有關修護人員的異動屬於正常流動，對相關業務沒有造成影響，也會同步對外招募維修人員，長榮航太則說，目前退休跟離職率都在可接受的範圍，短期的人力需求會以不同部門先支援，再對外招募人員來補齊，加強專業訓練，而航空人員轉職到科技業究竟可以做哪些工作？

▲長榮航太表示，目前退休跟離職率都還在可接受的範圍。

人力銀行公關副理楊宗斌：「航太一些比較高階的，比如說電腦的設備儀器、硬體或軸承維修，其實跟科技業的產線，比如機械手臂，或者是設備產線電腦的運作，其實是有互通的。」

▲航太部分高階職務和科技業是有互通的。

民航局表示，目前疫情處於客運淡季，維修量能暫時沒有影響，會持續追蹤業者，增補人力落實訓練。