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台中港10年來首例!引水人墜海亡、超高薪代價「拿命換」

記者潘靚緯/台中報導

台中港鍾姓引水人接船過程中,因船身搖晃不慎墜海,為台中港10年來首例引水人墜海死亡意外。(圖/翻攝畫面)

▲台中港鍾姓引水人接船過程中,因船身搖晃不慎墜海,為台中港10年來首例引水人墜海死亡意外。(圖/翻攝畫面)

台中港21日上午11點多發生引水人墜海意外,58歲的鍾姓引水人,準備攀爬繩梯接貨櫃船曉洋輪時,因風浪大不慎落海,經送醫搶救後仍宣告不治。這是台中港10年來,首次發生引水人落海死亡事故。而所謂的「引水人」主要工作就是引導船舶進出港口,薪水優渥,一個月薪水高達40萬到80萬不等令人稱羨,但工作內容相當危險,每次接船可說都是「拿命去換」。

引水人月薪40萬到80萬!高薪的代價是冒著斷手斷腳的危險,在怒海搏命接船。(圖/資料畫面)

▲引水人月薪40萬到80萬!高薪的代價是冒著斷手斷腳的危險,在怒海搏命接船。(圖/資料畫面)

許多人對「引水人」行業相當陌生,而引水人實際工作主要是引導船舶進出,必須搭乘引水艇到達外海,冒著生命危險爬上好幾層樓高的貨輪,進入貨輪將船安全駛入港口,由於外海風浪大,經常有長浪,造成船隻上下劇烈晃動,引水人必須憑經驗戰勝風浪,由於繩梯與貨輪因搖晃不斷碰撞,甚至產生上下幾層樓高的落差,還得小心手腳被夾斷,同時也需具備相當的專業知識,才有辦法駕駛各類船隻,一般來說,必須有5年以上的船長資歷才能應考。

為落實防疫,引水人需穿防護衣登船,造成攀爬登船行動不便。(圖/資料畫面)

▲為落實防疫,引水人需穿防護衣登船,造成攀爬登船行動不便。(圖/資料畫面)

台中港引水人侯主任透露,冬季海上風浪大氣溫又低,讓引水人工作環境更加惡劣,加上為了落實防疫措施,引水人必須穿上笨重的防護衣,隻身爬上繩梯登上好幾層樓高的貨船,行動相當不便。鍾姓引水人才剛爬上貨輪不久,疑似因港內長浪,導致船身太晃,加上沒有抓好繩梯不慎落海,儘管引水艇立即回頭營救、拋出救生圈,但海面低溫導致他落水2到3分鐘即失去意識,接著因失溫失去生命跡象,導致憾事發生。

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