X-Trail大改款準備在日上市　僅提供增程式油電動力

生活中心／顏敏翔報導

▲全新X-Trail將在日本開賣。（圖／翻攝自Nissan官網）

日本車廠Nissan在2020年為旗下車款X-Trail（美規版本稱為Rogue）推出大改款，總算讓這輛曾在2017、2018年連霸全球最暢銷休旅車的X-Trail迎來新世代車型，美規版本早已上市，最近日本市場也準備開賣，然而日規版本卻藏有一項好料，那就是e-Power增程式油電混和動力。

▲全新X-Trail換上新式尾燈，並將車名移置尾門中央。（圖／翻攝自Nissan官網）

全新大改款的X-Trail採用CMF-C底盤平台打造，美規版本僅有2.5升直列四缸自然進氣動力，日規版本則只會提供e-Power油電動力，其搭載1.5升三缸渦輪引擎，再配上電動馬達與鋰電池，不過e-Power是以電動馬達作為車輛的動力來源，汽油引擎則是擔任發電機的角色，負責為電動馬達及車內各項電子系統供電。

▲全新X-Trail改用更加方正的線條。（圖／翻攝自Nissan官網）

新世代X-Trail外觀改用更加方正的線條，車頭換上新世代V-Motion 2.0水箱護罩，LED頭燈組則是改為分離式設計，車側的鈑件線條也更為明顯，車尾換上新式尾燈，並將車名移置尾門中央，下方排氣尾管採用隱藏式配置，搭配車身前後的金屬下護板，讓整體看起來更加犀利有形。

▲全新X-Trail日規版本將使用e-Power增程式油電混和動力。（圖／翻攝自Nissan官網）

內裝部分導入12.3吋全數位儀表板、10.8吋抬頭顯示器、9吋懸浮式中控螢幕（支援AppleCarPlay、Android Auto連線功能），另外排檔座也更換為全新樣式，中央鞍座下方採用懸浮式設計，提供開放式置物空間，至於Nissan最為著名的NASA零重力體感皮質紓壓座椅則是全車系標配。

▲全新X-Trail導入12.3吋全數位儀表板、10.8吋抬頭顯示器，以及9吋懸浮式中控螢幕。（圖／翻攝自Nissan官網）

先前國內已有網友目擊全新X-Trail進行測試，不過依照目前原廠規畫看來，台灣不會導入日規版本的e-Power油電動力，至於美規版本的2.5升汽油動力也因為在稅金制度上較為吃虧，因此引進的可能性也不大，推測台灣未來販售的X-Trail將有望使用1.5升三缸渦輪引擎，擁有204匹馬力、30.5公斤米的動力輸出，最快今年第3季有望現身。