不畏晶片荒！勞斯萊斯去年銷量成長49%　創117年新高

記者方昱翔、許智雄／台北報導

雖然這2年全球車市接連遇到疫情跟車用晶片短缺，不過對頂級奢豪品牌來說，不但沒有影響還逆勢成長。象徵「勝利女神」的品牌，去年銷量就寫下117年新高。

▲不受晶片荒衝擊，勞斯萊斯銷量創117年來新高。（圖／Rolls-Royce提供）

勝利女神展開雙臂，勞斯萊斯旗下雙門轎跑兼具性能與優雅，是富豪們超跑之外追逐的焦點。如今原廠更推出典藏版，全球只有35輛，而台灣搶到1輛也正式亮相。限量車維持了原有車型外觀架構，漆上特殊藍色，搭載6.6升V12雙渦輪引擎，最大馬力632匹，內裝配有星空車頂，一輛要價破2800萬元，台灣唯一已經名車有主。

▲限量車款顏色特殊，內裝還有星空車頂。

品牌公關陳厚鈞：「其實去年到今年，我們並沒有受到晶片荒的影響。」

不畏疫情跟晶片荒，勞斯萊斯2021年全球賣出5586輛新車，年成長49%，創品牌117年來銷售新高紀錄。不讓勞斯萊斯、賓利專美於前，賓士旗下邁巴赫也搶著上市，透過手勢就能關門，新車內裝極致奢華，使用真皮座椅，後座最多能傾倒超過40度，全車更配了31具音響，打造沉浸的靜謐空間。品牌自2015年至今，全球已銷售超過6萬輛，去年在疫情之下也熱銷。

汽車專家林大維：「對車廠來說當然它的利潤等等，各方面都是非常的受到原廠重視，因此在晶片（荒）等等，當然它會比較不會受到影響。」

在車市亂流中，千萬豪車能逆勢成長，不怕晶片短缺，主要是量相對少庫存管理健康，再來本來就接單生產。來到大集團為了層峰族群，晶片會優先供應給頂級車，努力滿足富豪們需求，也成為全球大缺車用晶片下的另類現象。

▲賓士同樣不畏困境，銷量逆勢成長。（圖／Mercedes-Benz提供）