怎能不愛車／賽車沒有裝煞車　捷豹電動方程式新科技

記者鍾釗榛／綜合報導

▲Jaguar I-TYPE Gen3賽車。（圖／Jaguar提供）

繼Formula E全新Gen3賽車全球發布後，Jaguar TCS Racing發布了下一代電動方程式大賽賽車的創意測試車概念彩繪。

▲Jaguar TCS Racing發布了下一代電動方程式大賽賽車的創意測試車概念彩繪。（圖／Jaguar提供）

大膽而現代的設計，靈感來自抽象藝術，測試車概念彩繪象徵Jaguar TCS Racing 對全新Gen3 FIA電動方程式賽車充滿激情的展示，如同其承諾長期致力於電動方程式的下一個時代。

▲Jaguar I-TYPE Gen3靈感來自抽象藝術。（圖／Jaguar提供）

黑白單色組合和銳利棱角分明的設計為測試車增添了英式的精緻質感，同時反映出Jaguar全新品牌策略「Reimagine」永續發展中的現代奢華形象。Jaguar 將從2025年開始轉型為全電動豪華品牌。在即將開始的重要賽道測試階段，此一測試車概念彩繪將應用於Jaguar I-TYPE Gen3研發賽車上。第九季的最終彩繪將在今年稍晚推出。

▲測試車概念彩繪將應用於Jaguar I-TYPE Gen3研發賽車上。（圖／Jaguar提供）

更輕、更強勁與更高效的Gen3賽車將為全電動賽車樹立新的性能標竿。Gen3 電動方程式賽車不僅展現了電動汽車快速充電技術的快速發展，更加深了國際賽事的精彩性。Gen3賽車的功率將由現行250kW增加到350kW。

Gen3賽車在一場賽事中能夠通過煞車動能回充再產生至少40%能量。作為第一款同時配備前、後動力架構的賽車，前增加250kW、後增加350kW再生功率，與當前Formula E車型相比，動能再生能力增加了一倍以上。因此，Gen3賽車將成為第一款不配備液壓後煞車系統的方程式賽車。Jaguar TCS Racing車隊負責人James Barclay：「每個人都對Jaguar TCS Racing以全新、現代的設計展示我們的 Gen3 測試車概念彩繪感到興奮。抽象彩繪帶來的大膽外觀象徵著我們團隊在為下一個電動方程式時代做好準備。