解俄「斷氣」之危！專家籲中油進口東澳天然氣

記者林筱凡、謝鈞仲、游家瑋／綜合報導

台灣為了達到2025年非核家園的目標，天然氣發電比例要大幅提升，但台灣不產天然氣，得靠進口，前三大來源國分別是澳洲、卡達、俄羅斯。不過因為台灣在俄烏戰爭中力挺烏克蘭，被俄國列為不友好國家，無法再跟他們購買天然氣，專家學者就呼籲進口天然氣的中油公司要儘快找到替代來源，否則2025年非核家園的目標恐怕會落空。目前澳洲是我們最大的進口來源，占比將近三分之一，澳洲西部跟東部都有產天然氣，而中油都是從西澳購買，不過西澳的船運航道會經過南海，大家都知道南海是個不安全的海域，向來都有中共軍艦，是中國軍演的角力場。而從東澳進口的話，船運路線可以避開南海，相對安全，經濟部次長曾文生也指出，應該仔細評估跟東澳進口天然氣的可能性。

俄烏戰爭中，台灣因力挺烏克蘭被俄羅斯列為不友好國家，沒了友情，天然氣也馬上斷氣。

清大教授葉宗洸：「如果確定以後不從俄羅斯進口天然氣的話，你其他國家的天然氣採購，就要儘快開始進行。」

根據經濟部能源局統計，台灣2021年天然氣進口前三大來源分別是澳洲、卡達、俄羅斯，各占32％、25％以及10％，第四大則是占9％的美國。

不從俄國進口天然氣，10％的缺口要怎麼補？

經濟部次長曾文生：「這個有一個新的氣源，那其實他應該要，我覺得我們會請他做一個仔細的評估。」

經濟部次長口中的新氣源，指的就是澳洲東部的天然氣。

東澳的新興煤層天然氣，近年來出口量持續成長，但中油從澳洲所採購的天然氣卻通通都從西澳來。

西澳天然氣要運送到台灣，都是由澳洲西部的弗里曼特爾港出口，船運路線會經過常年來都是軍演角力場的南海。

中國解放軍海上廣播：「Green Aura郵輪，這是中國海軍軍艦。」

中共在南海向來有部署軍艦，近年來更是動作頻頻，除了干擾附近東南亞各國，也威脅歐美國家貨輪，通向亞太地區的航線安全。

美國總統拜登（2021.04）：「我們承諾一起合作，共同面對中國的挑戰，包括東海、南海。」

南海就像顆不定時炸彈，而台灣進口的天然氣卻有三分之一都要經過如此危機四伏的海域；但假如換成從澳洲東部出口，船運路線經由菲律賓東邊，正好可以避開危險重重的南海，減少中國的干擾因素。

清大教授葉宗洸：「你今天要擴大採購量，那當然是西澳、東澳都來進行採購，畢竟兩個地方省份不一樣。那省份不一樣，出口的公司可能也都不同，所以是可以跟不同的公司去進行採購。」

學者呼籲天然氣擴大採購，因為要達到2025年非核家園，政府制定電力結構燃氣50％、燃煤30％、再生能源20％的目標，未來燃氣發電將是最主要的電力來源。

而目前全台天然氣發電占比大約37％，要在3年內提升到50％，代表勢必得進口更多天然氣。

清大教授葉宗洸：「我目前看這整個天然氣供電占比要提高到50％這件事情，其實我不太樂觀，現在的情況就是非常緊迫，我的意思就是說供電的狀態，可能沒有辦法脫離現在以燃煤為主的發電情形。」

台灣進口天然氣，不但要急找新貨源，而且還要超前部署，跟時間賽跑。

清大教授葉宗洸：「我今天要採購天然氣，我不是說我今天買，你下個月就把天然氣運過來，你一般跟人家簽長期合約的，不是這樣子做，所以你需要時間去跟人家簽訂合約，然後對方也準備好，所以他可以開始出貨。」

卡達運送天然氣到台灣，航線必經南海，船期至少12天起跳，從美國過來雖不用經南海，但船期要21天。相比起來東澳只要7天，因此許多亞洲鄰國都選擇跟澳洲東部採購。

經濟部次長曾文生：「台灣要非常著重澳洲的天然氣跟原料的供應，因為我們的北邊是韓國跟日本，他們一樣從澳洲（東澳）進口，所以我們就是在這條航線上。」

根據了解，自從2022年3月開始不跟俄國交易後，中油目前進口的天然氣大約20％來自現貨市場。

中油天然氣事業部執行長李皇章：「歐洲也儘量在用現貨，等於部分來替代俄羅斯的管道氣，所以在市場上就比較緊繃一點，價格相對處在一個比較高的位置。」

花比較高的價格購買天然氣現貨，對全台最大用戶台電，長期來說當然不划算，已經開始默默佈局自行進口天然氣。

台灣綜合研究院院長吳再益：「這個是現在台電要PK中油，以前我都是跟你買天然氣，都被你賺一把，因為你沒有什麼本事啊，你只是建個港口啊，從外面買來賣給我，那我是全台灣最大的買主，我占6、7成為什麼要透過你買，我不會買嗎？我也會買啊。以前說台電中油是國營事業，是兄弟，兄弟還是要明算帳。」

中油天然氣進口政策不明確，連最大客戶台電也挺不下去，距離2025年已進入倒數計時，再繼續舉棋不定，非核家園最後若跳票，全民將是最大的輸家。