記者簡浩正/台北報導
▲入境居檢將改為3+4。圖為桃園機場。(圖/桃園機場公司提供)
我國新冠疫情未歇,但基於國際、國內疫情及防疫與醫療量能考量下,指揮中心今(11)日宣布,6月15日起抵台的航班旅客,居家檢疫將從7天減為3天,並進行4天自主防疫(3+4政策),每週限額2.5萬人次;入境者可由親友接送,不再強制搭乘防疫車隊。另,指揮中心同時宣布15日0時起,打滿3劑疫苗的國籍航空長程機組員,返台後的檢疫措施調整為「0+7」,入境後不再居家隔離,改為7天的自主健康管例,入境時接受PCR篩檢,之後每2天進行快篩或PCR(即以篩代檢);但沒打滿3劑疫苗的長班機組員則為「3+4」,3天居檢加4天自主健康管理。
對此,學者表示,我國本土疫情仍處高原期,檢疫鬆綁不適合一次到位,指揮中心宣佈入境旅客檢疫改為3+4天,「某種程度上也是為開放國人赴海外觀光鋪路」,此政策對社區傳播風險的影響應有限;並評估6月15日上路後,「一個月即可觀察出對國內疫情影響程度,若影響不大,7月中旬後可再評估入境管制放寬至0+7天」。
▲6月15日起入境居檢與機組員返台檢疫措施都有調整。(圖/指揮中心提供)
新光醫院副院長、陽交大醫管所副教授洪子仁,晚間接受《三立新聞網》訪問表示,隨著國內本土疫情升溫,本來就有社區傳播情形,而世界各國疫情已相對趨緩,在這情況下,「入境檢疫從7+7放寬到3+4天,是比較穩健的作法」。
記者詢問,入境改為3+4天上路後,要觀察過多久才適合放寬到0+7?洪子仁認為可從兩點觀察:社區傳播風險值是否大幅增加、對醫療量能是否造成影響;該政策6月15日上路可觀察一個月,如果沒特別影響,指揮中心就可考慮進一步放寬至0+7天。
另,記者也問到,對於機組員改0+7部分,桃園市機師職業工會理事長李信燕認為,一般人入境台灣都沒有要求因為疫苗施打劑數不同,而有不同的檢疫規定,「機組員也不應因疫苗劑數而有差別待遇。」洪子仁表示,機組員檢疫看似有差別待遇,主要是過去2年多為配合台灣「清零」政策,國內機組員受到高度監管,「把機組人員跟一般民眾入境是切開來看,監管強度是比其他國家來得高」。
他說,的確有其他國家入境檢疫作為上一般民眾跟機組員都相同,但台灣對機組員檢疫規格較高,「就是因為清零的思維下,透過對機組員高度監管來控制病毒傳播風險。」據他了解,目前航空公司機組員沒有打3劑的比例非常低,應該僅少數是因身體等因素不適合接種,影響程度應不是那麼高;洪子仁認為,再過一段時間後,民航局跟指揮中心會對此類機組員再評估放寬,比照一般民眾檢疫強度。