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怎能不愛車/中空懸浮車體 爆走麵包車馬力超乎想像

記者鍾釗榛/綜合報導

福特SuperVan 4設計概念圖。(圖/翻攝Ford網站)

▲福特SuperVan 4設計概念圖。(圖/翻攝Ford網站)

英國盛大的古德伍德速度嘉年華(Goodwood Festival of Speed)本周展開,每年吸引全球各大車廠參加,有別於車展,古德伍德速度嘉年華是各車廠武力展示的舞台,能見到各種概念車或特殊改裝車,而今年會場的賽道上出現一輛詭異的麵包車,外觀特殊且沒有聲音,0到100加速能在2秒內完成。

福特SuperVan 4電動廂型車。(圖/翻攝Ford網站)

▲福特SuperVan 4電動廂型車。(圖/翻攝Ford網站)

這輛奇怪的麵包車是福特電動車團隊開發出來的SuperVan 4概念車,與其說是概念,SuperVan 4比較像是爆改的電動廂型車,完全沒有樸實的廂型車外觀,而是換上全車空力套件,搭配短懸吊降低車身,看起來與高鐵車頭相似。

SuperVan 4沒有樸實的廂型車外觀,而是換上全車空力套件。(圖/翻攝Ford網站)

▲SuperVan 4沒有樸實的廂型車外觀,而是換上全車空力套件。(圖/翻攝Ford網站)

SuperVan 4最特別的地方在於車身後半段採用中空設計,配上懸浮車頂,整輛車的後半段變成一具大型尾翼,設計團隊以這樣的造型增加下壓力,如果不這樣做,SuperVan 4的狂暴動力很容易讓車輛失控。

SuperVan 4最特別的地方在於車身後半段採用中空設計,配上懸浮車頂。(圖/翻攝Ford網站)

▲SuperVan 4最特別的地方在於車身後半段採用中空設計,配上懸浮車頂。(圖/翻攝Ford網站)

性能究竟有多誇張?工程團隊為SuperVan 4裝上4具高效能馬達,配上50 kWh的液冷電池,最大馬力來到2,000匹,由於SuperVan 4為了嘉年華而打造,完全不考慮續航力,才能將馬調整到最大;雖然耗電量快,充電效能卻不差,能在45分鐘由低電量充滿電。

工程團隊為SuperVan 4裝上4具高效能馬達,最大馬力來到2,000匹。(圖/翻攝Ford網站)

▲工程團隊為SuperVan 4裝上4具高效能馬達,最大馬力來到2,000匹。(圖/翻攝Ford網站)

SuperVan 4還配備燒胎模式,工程師表示這個模式只是為了暖胎,明眼人都知道這根本就是直線加速賽車的功能,福特有可能會帶著SuperVan 4找對手挑戰直線加速,最有可能的人選就是特斯拉,因為特斯拉曾用Cybertruck羞辱福特F-150(特斯拉用電動皮卡跟福特燃油皮卡比賽拔河並完勝),想必福特很想討回這口氣。

SuperVan 4座艙以賽車規格打造。(圖/翻攝Ford網站)

▲SuperVan 4座艙以賽車規格打造。(圖/翻攝Ford網站)

#怎能不愛車

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