台北市長柯文哲今(16)日說,若雙北公車運價調漲、票價不調,政府補貼須增加,北市有路邊停車收費可行,增加補貼台北沒問題,但對新北市和周邊的城市會較吃力,協商沒這麼容易。
柯文哲今天上午至桃園市桃園區,陪同民眾黨桃園市長參選人賴香伶至景福宮參拜,會後接受媒體聯訪,被問及雙北公車票價是否會漲價的問題。
▲柯文哲陪同民眾黨桃園市長參選人賴香伶至景福宮參拜。(圖/中央社)
柯文哲表示,公車分運價和票價,運價是公車業者一定要拿到的錢,票價則是市民搭乘時付的錢,運價和票價的差額由政府補貼。
柯文哲說,公車運價一定要調,不讓業者調、就要倒閉了,但如果運價調漲、票價不調,就代表政府的補貼要增加,整體增加的補貼「台北市是沒問題」,因為有路邊停車收費可以來補貼這一塊,但牽涉到新北市和周邊的城市,「他們就很吃力了」。
柯文哲說,現在是首都生活圈,公車票價是台北跟新北要一起協商,「這沒那麼容易」;運價部分有公式,就依法行政、該調就調,而票價是政治思維,也是涉及台北跟新北的問題,「我的個性是該怎麼做就怎麼做,但我相信其他人難」。
媒體詢問,對於行政院昨天宣布衛福部長陳時中請辭獲准,原政務次長薛瑞元升任部長,醫福會執行長王必勝接任政務次長並兼任疫情指揮官的看法。
柯文哲表示,過去2年半,台灣在COVID-19(2019冠狀病毒疾病)防疫的國家戰略,最大錯誤就是防疫、紓困、振興、轉型的4個部分,只有處理防疫,最重要的轉型部分花的力氣太少。
柯文哲舉例,如果台北市的防疫指揮官是一個衛生局長,而且還不是那種知識水準很高、只是一般政治性的人物,涉及學校停課、熊好券發放、公車補助等議題,是衛生局長能處理的嗎?
柯文哲說,現在雖然換成王必勝,但戰略思維還是一樣,讓一個純粹的技術官僚去做防疫、紓困、振興、轉型,但類似邊境解封等涉及國家的層面,「哪是一個衛福部長能決定的」,甚至一個比衛福部長更小、純粹醫院行政思維的人去處理的。
柯文哲說,副總統賴清德當過行政院長,疫情指揮官應該用賴清德,會比較務實,如果只處理防疫,當然王必勝可以。