「全景天窗」熱到81度！特斯拉車主戴斗笠開車：又曬又熱

大陸中心／綜合報導

▲微博汽車博主「Mark理智源」，日前就實際測試，在大太陽底下，特斯拉Model 3竟飆到「81.9度」（圖／翻攝自Mark理智源）

為節約、環保，市面上越來越多廠牌研發電動車，其中特斯拉又成為標竿，其全景天窗大面積賞景，成為賣點之一，讓各界紛紛效仿；不過炎炎夏日到來，近日微博上就討論起「高溫天，開新能源車是什麼體驗」為題，實際測試，電動車們「天窗」在艷陽高照下，究竟溫度為何。

▲卡在車陣的特斯拉，乘客手動澆水車頂降溫，引發瘋傳。（圖／翻攝自微博）

根據中國媒體《第一財經》報導，大陸持續高溫，近日就有一輛特斯拉被車陣卡在高速公路上動彈不得，讓乘客熱得手動澆水車頂，試圖降溫，影片在網路上曝光後，出現不少電動車車主抱怨，「現今幾乎成為新能源車型標配的全景天窗」，有的人戴著斗笠開車，還有副駕直接撐傘，更有車主崩潰表示，「以後再買車，我肯定不買有全景天窗的車了，又曬又熱，夏天實在受不了」

▲特斯拉車主熱到崩潰，直接戴著斗笠開車。（圖／翻攝自微博）

事實上，過去幾年，全景天窗是高定位汽車產品的象徵之一。如今這一配置已經成為不少主流產品的標準配置，廠商樂於宣傳產品使用的天窗的面積，並以此作為產品賣點。

▲特斯拉Model 3車內全景天窗溫度飆到「81.9度」（圖／翻攝自Mark理智源）

雖然全景天窗帶來了高級感和更好的視野，但大部分全景天窗防得了紫外線，卻無法有效隔熱；微博汽車博主「Mark理智源」，日前就實際測試，在大太陽底下，測試車內全景天窗溫度，沒想到特斯拉Model 3竟飆到「81.9度」，中國新創企業Xpeng小鵬電動汽車，其全景天窗也有「54度」，在車內出乎快融化了，相當可怕。