記者鍾釗榛/綜合報導
▲The New Range Rover豪華休旅。(圖/鍾釗榛攝影)
2021年Jaguar Land Rover發佈全新品牌策略「Reimagine」,致力透過現代美學與最高工藝科技打造世上最令人嚮往的豪華車款。The New Range Rover於全新品牌策略下重生,賦予 Modern Luxury 的全新概念,承襲過去也重新定義未來,成就現代豪華移動新標竿。Jaguar Land Rover Taiwan台灣捷豹路虎於今(1)日宣佈The New Range Rover開始預售,包括柴油動力D350 SE SWB標準軸車型;汽油動力P400 SE SWB標準軸車型、P400 HSE LWB 5人座與7人座長軸車型、P400 Autobiography LWB旗艦長軸車型,預售價新台幣600萬元起。
▲The New Range Rover豪華休旅。(圖/鍾釗榛攝影)
第一代Range Rover推出至今餘50載,經典的設計元素透過現代美學重新勾勒新時代設計語彙,創造令人過目不忘的優美身形。The New Range Rover全新設計的水箱護罩搭配水平線條的鍍鉻消光下氣壩飾條延伸視覺張力,前霧燈、攝影機與雷達精巧整合於內。車前如水晶般璀璨的全新數位LED頭燈,採用120萬組微鏡片,自適應前照明功能可在車輛行駛路徑上遮擋多達16個物體,確保其他道路使用者不會眼花繚亂,兼顧美觀與最佳的照明效率。車側三條向後集中的線條塑造不可錯認的動人外型,如遊艇般的車尾延續俐落的水平線條,亮黑色尾門飾條結合世界首創的隱藏式尾燈設計,對比鮮明的紅色LED燈組僅在作動時點亮,使車尾更顯極致現代與優雅。現代的精緻外型與考量空氣力學所設計的隱藏式手把、齊平搭接的車門與車窗,創造僅有0.30的風阻係數。
▲車前如水晶般璀璨的全新數位LED頭燈。(圖/鍾釗榛攝影)
全新MLA-FLEX車體導入混合金屬結構與尖端工程技術,使 The New Range Rover 車身剛性提升50%並有效減少24%的噪音產生,兼容無論標準軸或長軸距車身,對於舒適度毫不妥協。標準軸距(SWB)或長軸距(LWB)均採用五座設定,而首次提供可舒適容納7名成人的第三排座椅於 The New Range Rover LWB長軸距車型供選擇。全車座椅採溫莎皮革包覆,雙前座具備 20 向電動調整功能,第二排座則亦可進行椅背的電動角度調整,全車系座椅皆標配加熱功能。中控台上13.1英吋懸浮式曲面觸控螢幕擁有觸覺回饋功能,搭載最新 Pivi Pro 資訊娛樂系統,多達70個模組可透過SOTA進行線上更新,使車輛隨時保持在最新的狀態;結合手機無線充電、無線Apple CarPlay與Anrdroid Auto等便利配備,提供更為輕鬆愜意的駕駛體驗。最新的進階車室負離子系統可進行PM 2.5懸浮微粒過濾與二氧化碳感測功能,與Meridian頂級數位化音響系統,頂級材質鋪陳與尖端科技相互結合,營造The New Range Rover極致奢華與舒適的高質感乘坐品質。
▲中控台上13.1英吋懸浮式曲面觸控螢幕擁有觸覺回饋功能。(圖/鍾釗榛攝影)
The New Range Rover提供 3.0L直列六缸MHEV Ingenium汽油與柴油引擎兩種動力可供選擇,前者具備400PS與550Nm最大馬/扭力輸出;後者則具備 350PS 與 700Nm最大馬/扭力輸出。搭載Land Rover第一個五連桿後軸結構,使The New Range Rover具備四輪轉向功能,後輪最大轉向可達到7.3度,在標準軸距的車型上創造僅5.69m的迴轉半徑(長軸距為5.98m)。
▲The New Range Rover提供 3.0L直列六缸MHEV Ingenium引擎。(圖/鍾釗榛攝影)
全新的雙閥式單筒氣壓避震能更有效的將車艙與路面震動之間阻絕,與 Dynamic Response Pro動態反應系統結合,透過導航數據提前調整懸吊設定;強大的新型主動式48V電子側傾控制系統比液壓裝置動作更快且效率更高,將高達 1,400 Nm 的扭力傳達到防傾桿,保持車輛行駛時的穩定性。
▲全新的雙閥式單筒氣壓避震能更有效的將車艙與路面震動之間阻絕。(圖/鍾釗榛攝影)
針對層峰後座買家,The New Range Rover Autobiography旗艦車型提供更為奢華與尊榮的配置,雙前座座椅採用頂級材質Semi-Aniline半苯胺皮革鋪陳,具備 22向電動調整功能包含頭枕4向調整,後排採用行政總裁座椅搭配智慧座椅控制裝置,可透過中央扶手上的8英吋螢幕控制空調、座椅調整、按摩、電動後車窗遮陽簾等舒適配備。為打造更為愜意舒適的尊榮體驗,亦可選配後排娛樂系統,前排椅背上的11.4英吋螢幕可呈現包含影音、娛樂、導航等資訊,同時具備觸覺回饋與兩個HDMI端口支援行動裝置進行播放。除了標配的Terrain Response 2進階全地形反應系統之外,Autobiography旗艦車型額外搭載可調式地形反應與動態設定系統。可調式地形反應可針對差速器、動力總成、轉向、牽引力控制系統、行駛控制進行進階調整並最多可以記憶4組個人化設定。動態設定系統則針對加速、轉向、換檔、懸吊等面向各別調整一般或駕馭模式。
▲雙前座座椅採用頂級材質Semi-Aniline半苯胺皮革鋪陳,具備 22向電動調整功能包含頭枕4向調整。(圖/鍾釗榛攝影)