怎麼走才對？網見桃園「綠燈左轉」傻了　職業駕駛曝正確走法

生活中心／陳慈鈴報導

▲桃園紅綠燈多「文字掛牌」，外地人看到傻眼了。（圖／翻攝自路上觀察學院）

近日桃園的紅綠燈，陸續裝了一個附有文字說明的輔助牌，但卻讓不少民眾都感到霧煞煞，直呼「到底該怎麼走」。對此，有一名職業駕駛就提供說明，引起熱議，但也有人認為此舉是在脫褲子放屁，「根本多此一舉」。

一名網友24日在《爆料公社》表示，聽說桃園有很多人不懂加了文字輔助牌的紅路燈路口該怎麼走，他以職業駕駛身份向大家簡單說明，「有箭頭可以直接左轉，沒箭頭是可以左轉但要注意對向來車，變紅燈就完全不能動」。原PO也提醒，「不要左轉箭頭消失後就卡在路中央不轉，後面會塞車」。

看完原PO的說明後，網友更加傻眼，「我還知道開車不要使用手機」、「轉彎要先讓直行車先走不是常識嗎？交通號誌難道當初考駕照沒考？設計這個號誌會不會有點本末倒置了？」、「指向性紅綠燈都是基本號誌，不懂的人是怎麼考過駕照的？」。還有台北的網友表示，「在台北，這種燈本來就是有箭頭才能左轉，為什麼到桃園意思就變了」。

▲部分民眾認為，紅綠燈多附文字掛牌是多此一舉。（圖／翻攝自桃園市政府交通局）

對此，原PO則在留言回應，「市府的好意在，左轉箭頭亮時對向車道暫時不會綠燈，幾秒過後對向才會綠燈，這樣有幾秒的時間可以讓車子無顧慮的快速左轉」。同時也有人贊同這項措施，「掛個牌子跟你講沒箭頭也可以轉，不要在左轉道擋路！這對新手駕駛跟雞腿駕駛很有幫助的」、「我覺得有這個箭頭挺爽的啊，有箭頭就可以油門一拜輕鬆轉，沒箭頭就稍微等待注意看車而已」、「遇到車流量很大的時候，就知道這設計不錯」。

但是，也有人直搖頭，「我本來會轉，可加了那兩塊板子讓我停下思考，反而塞車了」、「三寶又不是有提醒他就會照做的，你以為這樣他們就會變正常嗎」、「說的再詳細，三寶依然是三寶」、「號誌系統，對於馬路3寶來說，都只是參考看看而已」。

▲增加「圓頭綠＋左箭」號誌，讓左轉更安全有效率。（圖／翻攝自桃園市政府交通局）

桃園市政府交通局日前說明，部分道路受限於路型及路幅無法佈設左轉專用車道時，則採共用車道方式，搭配綠燈早開（提早亮啟）或遲閉（延遲熄滅）方式，讓左轉車輛順利通過路口，並配合《道路交通標誌標線號誌設置規則》規定，於路口號誌設置圓頭綠燈或左轉箭頭綠燈供駕駛人依循行止。

桃園市政府交通局表示，《道路交通標誌標線號誌設置規則》就箭頭綠燈及圓頭綠燈有其明確路權規範（左轉箭頭綠燈允許直接左轉、圓頭綠燈需注意對向來車，確認安全間距後方可左轉且轉彎車應讓直行車先行），但仍易造成駕駛人混淆及困惑，進而造成交通壅塞及安全問題。

桃園市政府交通局呼籲，駕駛人行經特殊綠燈時相路口，請牢記「←● 對向紅燈放心左轉、● 對向綠燈小心左轉」的原則並依標誌、標線及號誌指示行車，以維護路口安全。