國內交通事故死亡65歲長者就佔4成！　職能治療師重陽節籲75歲定期換照

記者黃仲丘／台北報導

▲根據交通部統計，65歲以上高齡者交通事故死亡人數占比已從2018年的38.38％增加至40.45％（圖／翻攝自Pixabay）

今(4)日是農曆的重陽節，國內許多年過75歲的長者，還是會開車代步，根據交通部統計，65歲以上高齡者交通事故死亡人數占比也在逐年提升，已從2018年的38.38％增加至2019年的40.45％；衛生福利部八里療養院職能治療科主任張自強表示，高齡駕駛的協調能力，以及認知、視力、判斷力較容易逐漸衰退，呼籲75歲以上長者應定期辦理換照，通過體檢及認知功能測驗，確定自己是否適合上路。

衛生福利部八里療養院職能治療科主任張自強表示，隨著醫療科技的進步及國人平均壽命增加，越來越多高齡者在能力許可的情況下，仍會選擇騎機車或開汽車作為自己的交通工具。日前國外才發生一件91歲高齡駕駛倒車失控撞死婦人，過去國內也有發生一位超過90歲的高齡駕駛者將一輛汽車衝上捷運站。

▲高齡駕駛建議75歲以上定期去換照，確認是否還適合開車上路（圖／Pixabay）

張自強表示，我國老人是指年滿65歲者，但是高齡駕駛換照則是自75歲開始，主要也是考量到高齡駕駛者的身體隨著年齡增加而出現老化，進而可能會影響反應和協調能力，以及認知、視力、判斷力及緊急問題解決能力等。經過定期的換照評估，可以排除不適合開車上路者，避免造成高齡者或其他路人的意外事件。

國內針對75歲以上的高齡駕駛人駕駛執照管理制度早在2017年上路，規定滿75歲以上的長輩，於收到通知單後的3年內(78歲以前)至監理單位辦理換照；但如果是年滿75歲並且在實施日期後有違規記點或吊扣駕照的長輩，也需在收到通知單後的3個月內來辦理換照。

辦理換照的條件為體檢合格及通過認知功能測驗(或檢附未患中度以上失智症證明)；其中認知功能測驗的內容包含「對時間的正確認知能力」、「近程記憶思考的能力」及「測試判斷力及手腦並用能力」等3個程序，測驗時間約需20分鐘，以上3個程序都須通過才算合格。

張自強表示，75歲以上長輩透過換照的體檢與認知功能測驗，也能簡單初篩有無認知功能障礙或失智症。但比較怕符合資格卻從未去辦理換照測驗的長輩仍在道路上行駛，成為路上的不定時炸彈。因此呼籲75歲以上長者都應定期去換照。也曾看過通過換照者，80多歲開車技術還是一把罩。

若無法通過高齡駕駛換照者，張自強表示，除了當事人無法開車上路外，也可能造成高齡者的挫折，感覺到自我的職能（開車）能力喪失，其實可以透過協助長者改搭乘大眾運輸工具或是家人多一點陪伴接送，一樣可以讓生活豐富。

對於高齡駕駛者，張自強建議，除了要嚴格遵守交通規則外，可以透過簡單的輔具協助駕駛行為，如：方向盤握把、結合凸面鏡的後視鏡、大範圍的照後鏡、車子周圍的反光貼紙、安全距離警示裝置、倒車輔助系統和影像雷達、語音方向燈引導等，並透過家人與長者討論當天是否自己的身心狀況適合駕駛，可大幅增加高齡長者駕駛的安全性。他也建議平時長者可多運動和人互動，避免肌少症維持身心平衡都能延緩退化。

▼衛生福利部八里療養院職能治療科主任張自強（圖／張自強提供）