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木盒八角便當將停賣 交長「踩剎車」要台鐵再思考一下

生活中心/賴俊佑報導

第7屆鐵路便當節今起連4天在台北車站登場。(圖/台鐵局 提供)

▲第7屆鐵路便當節今起連4天在台北車站登場。(圖/台鐵局 提供)

台鐵局主辦的第7屆鐵路便當節,今(11)日起連4天於台北車站大廳登場,,總計有國內外39家業者參加,包括8家日本鐵路業者,參與家數為歷年之最;販售20年的台鐵八角木盒便當也推出「告別款」,在便當節結束後將走入歷史,不過交通部長王國材今受訪表示,八角便當是許多乘客的回憶,希望台鐵重新思考。

台鐵局附業營運中心總經理陳文川先前指出,八角便當木質材質在設計上有所設限以及成本較高,隨著台鐵便當不斷推陳出新,打造新的品牌形象,過往佔台鐵便當銷售量85%的八角便當,在這次鐵路便當節後就要走入歷史。

王國材受訪表示,台鐵便當日新月異,也和地方政府合作推出創意便當,不過八角便當是許多人的回憶,且八角便當很有特色,希望台鐵能再思考一下,對此,台鐵局長杜微則表示,將會再研議。

交通部長王國材今致詞時表示,鐵路便當節因為疫情一段時間沒有舉辦,今年擴大舉辦,39家業者參加是歷年最多,包含8家日本鐵道業者、地方政府、高鐵、捷運都來參與,鐵路便當不僅是美味,也是旅行中的獨特飲食文化,讓我們的鐵道之旅更豐盛。

王國材表示,台鐵便當是民國38年開始賣的,這73年來成為許多人的回憶;台鐵治理公司化最重要一點是安全改革,是未來持續也必須做的事,另一件就是積極推展附業發展,創新產品和鐵道觀光,全方位推動軌道經濟,讓各產業跟軌道緊密結合,安全改革跟營業是台鐵邁向永續經營的2個重要重點。

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