記者羅珮瑜、鄭翔仁、石明啟/桃園報導
一位民眾從桃園機場返家,搭乘排班計程車,沒想到搭到一半,發現運將竟然等紅燈等到睡著,讓他嚇傻趕緊付錢下車。
▲桃園機場排班駕駛等紅燈睡著,後座乘客嚇壞不敢再搭,趕緊付錢下車。(圖/翻攝自爆料公社)
方向燈滴答滴答響,但後座乘客皮皮剉,因為這段影片可不是停在路邊。乘客嚇壞了,因為萬萬沒想到機場排班駕駛等個紅燈竟然呼呼大睡。
▲民眾都表示對於計程車司機的辛苦可以理解體諒,但不應該如此,自身健康狀況要衡量。
民眾:「但是很可怕很危險吧,為了自己的安全就先下車。」
民眾:「計程車司機也滿辛苦的啦,但是他不應該是這個樣子,他自己身體狀況他自己知道。」
碰到駕駛睡著民眾直呼太誇張,不過後來經過調查,原來當事駕駛當時有吃感冒藥,因為吃了藥才會打瞌睡。
▲非桃園機場排班駕駛表示,這僅是個人問題,不是每個人都會這樣。
非桃機排班駕駛:「這裡排班他是不能在這邊,因為車子都要移動他沒辦法睡覺。」
非桃機排班駕駛:「那個太離譜了啦,那是他個人的問題,大部分是不會。」
同樣身為排班計程車司機,松山機場駕駛也不敢置信,只是疫情趨緩,防疫計程車客單量只僅剩6-7%,駕駛排班其實等得很辛苦。
▲桃園機場排班駕駛等待時間長,為避免虛耗,有排班程式會提醒駕駛。
桃機排班車自律委員會主任委員黃良意:「它在100台之內的時候,它會告訴你,你的車已經在100台叫你進場排班。」
▲因為疫情關係訂單量減少,排班司機為了賺錢會趁等待間隙拚命接客。
排班系統提前通知,讓駕駛提早回機場減少虛耗空等時間,但排班司機為了賺夠錢也會趁空檔拚命接客。
桃機排班車自律委員會主任委員黃良意:「我們每一次排班,一個航廈都有200到300個司機,大家在那邊排、在那邊等,對於發生司機疲勞駕駛情況,我們鄭重跟乘客說抱歉。」
雖然排班司機等候時間長不容易,想多跑幾單賺錢,但乘客生命也不能忽視,幸好沒釀成意外,否則賠了夫人又折兵。
▲計程車司機在賺錢的同時也應注意自身健康狀況,避免發生意外後反而得不償失。