今年第八次！高鐵集電弓「異常降弓」　公司：5月底完成全車隊特檢

記者陳弋／台北報導【4/2 10:55發稿｜15:50新增高鐵說明】

▲旅客反映高鐵609車次疏運出狀況，車廂剩下緊急照明，列車一度暫時停止。（圖／擷取自PTT八卦板）

清明節連續假期第二天，高鐵609車次傳出集電弓自動下降，車廂剩下緊急照明，列車一度「停下來」。台灣高鐵公司指出，系統已在上午8時41分重新啟動，全線恢復正常運轉，此次是今年第八度集電弓異常，公司已成立專案小組展開調查，預計5月底完成全車隊列車特檢。

「批踢踢實業坊」八卦板有網友在今（2）日上午8:33發文，高鐵609車次行進在桃園-新竹區間時，突然車上只剩下緊急照明，接著列車滑行，並在隧道內停下來，列車長廣播列車集電弓自動下降。

高鐵對此解釋，609車次今天上午8時18分行經桃園-新竹路段時，出現列車集電弓「異常降弓」，為了安全起見啟動路線告警。除了609車次，另有2台行經該區域營運列車（205、606車次）也一度暫時停車。經確認路線安全無虞，609車次已在8時41分重新啟動發車，全線恢復正常運轉。

高鐵坦言，今年累計發生8起集電弓異常事件，都是列車集電弓安全保護機制作動所致，並無列車行車安全疑慮。針對上述系統作動原因，公司內部已成立專案小組，針對相關各系統介面及環境進行調查，並提供相關資料委由日本原廠技術支援，透過雙方共同合作，深入調查根本原因。原廠將在4月中旬之前提出監測計畫，由高鐵公司據以進行監控、調查造成自動降弓的真因。日前已依原廠建議，進行全車隊列車特檢，預計5月底完成。

高鐵強調，針對列車安全保護機制作動，為確保營運安全必須完成相關SOP程序，才能恢復正常復運轉，導致部分班次略有延誤，造成旅客不便，公司誠摯致歉。