文/連子樺(大學生)
近日新北市被揭發交通事故數據倒退嚕太難看,侯友宜市長被批評根本是行人地獄閻羅王。而護侯友宜心切的國民黨說責任要怪中央。這真是「好事侯友宜,壞事都中央」的又一甩鍋實例。本著實事求是的精神,從市政數據來爬梳解答,地方政府是否該為交通事故及行人地獄負責?
根據道安網的統計,2022年新北市的行人交通事故案件2954件,是六都第一;而高齡行人的事故案件1039件,也是六都第一。到了今年,1、2月的行人事故案件統計,新北市共有521件也是全國第一,民進黨批評新北市交通事故數據太難看沒問題,新北市穩坐行人地獄寶座當之無愧。
▲新北市市長-侯友宜。
但是國民黨說中央是民進黨執政,那中央政府針對行人地獄有提出什麼改善方法嗎?當然有!首先,中央政府在前瞻計畫中的提升道路品質計畫2.0的244億,以及國發會正在審議的7年400億永續提升人車安全計畫400億共計664億的經費,並在昨天的院會中通過行人優先交通安全行動綱領,分別有4個面向19個方案涵蓋範圍不可謂不全面,經費之鉅更是前所未有,中央既給了經費又給了政策,那地方又是怎麼做呢?
今年4月,現在的台北市副市長李四川,曾經與侯友宜同為新北市副市長,才在台北市市政會議中責問台北市工務局,中央推出多項人行環境改善計畫,包括「前瞻建設提升道路品質計畫」98億、「校園周邊道路暨全國路口安全改善計畫」50億等,為何工務局都沒有提出申請?
李四川副市長在台北市政會議講的話剛好打臉侯友宜市長!今年4月,新北市議員召開記者會揭露新北市各區學校周遭的人行步道如同地獄,但行政院提出的「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」共計50億的經費,新北市的申請數卻是掛零。
從以上筆者看到的新聞及數據對比,中央又給錢又給政策,韓粉最愛的李四川副市長作證,侯友宜才是真正的行人地獄閻羅王,事實上不只是侯友宜,今年以來台北、台中、桃園都是在交通安全事故數據上跟新北市輪流坐前三名的都市,而這些都是國民黨執政的縣市啊!
人民百姓只求最基本的安全、最基本的生活不受影響,見微知著,政策無法落實就是做不好事,做不好事的侯市長要來選總統,說要為台灣侯侯做代誌,套句侯友宜說過的話:是不是沒眼睛,才會提名侯友宜?