怎能不愛車／超跑出現新物種　保時捷Mission X

記者鍾釗榛／綜合報導

保時捷博物館舉辦的「保時捷跑車 75 周年」特展之際，保時捷發表了擁有驚人外型設計的雙門跑車 Mission X。

▲保時捷雙門概念跑車Mission X。（圖／PORSCHE提供）

Mission X概念車約4.5公尺長、2公尺寬，軸距為2.73公尺，和Carrera GT及 918 Spyder相近，是一款較緊湊的超級跑車。考量到空氣力學設計，Mission X 採用前20吋、後21吋，兩種不同尺寸的輪胎。

▲Mission X概念車約4.5公尺長、2公尺寬，軸距為2.73公尺。（圖／PORSCHE提供）

Mission X是性能與 Modern Luxury的顛峰之作，車身的肌理線條說明了超級跑車的外觀可以不必張牙舞爪。低矮的車身高度低於1.2公尺，並採用專為Mission X設計、優雅的金屬火箭色塗裝。在車身腰線之下隨處可見以碳纖維打造的設計元素，並在表面施以亮光烤漆使其略帶色彩，但碳纖維紋路仍清晰可見。概念車的輪圈設計充滿精巧的細節，後輪具有幾乎透明的風翼，渦輪造型設計能夠增進煞車冷卻效能。

▲Mission X是性能與 Modern Luxury的顛峰之作。（圖／PORSCHE提供）

輕量化的玻璃圓頂具有以碳纖維強化的塑料結構，延伸至兩個座位上方。利曼式車門僅與A柱及車頂相連，可向上、向前開啟，這樣的車門結構曾見於保時捷的傳奇賽車917。另一款吸引眾人目光的設計是車燈，設計師為了Mission X重新詮釋保時捷經典的四點式車燈，垂直的頭燈造型源自於保時捷906和908賽車，線條朝下往路面延伸。高科技的外罩結構搭載LED車燈模組，以細窄元件作為日行燈及方向燈的設計。當車輛啟動時，車燈如同睜眼般亮起；開啟大燈時，炯炯有神的頭燈則展現滿滿的自信。

▲Mission X是性能與 Modern Luxury的顛峰之作。（圖／PORSCHE提供）

Mission X車尾配置貫穿式車燈，透明發光的「Porsche」字樣設計十分出眾，浮雕式的尾燈彷彿懸浮在空中，全面延伸、橫跨至車尾左右兩側。當車輛充電時，Porsche 字樣中的字母「E」將會緩緩脈動，增添一股神祕氣息。

▲置貫穿式車燈透明發光的「Porsche」字樣。（圖／PORSCHE提供）

Mission X也首次搭載最新的保時捷盾徽，相較於先前版本，現代化的盾徽採用高貴精美的金屬拉絲、鮮明立體蜂巢結構、煥然一新的動物圖騰以及內斂淡雅的金色。這款現代化盾徽相較過去視覺線條更為簡潔、工藝水準更高以傳達保時捷獨特的品牌性格。盾徽搭載在Mission X的前箱蓋、方向盤，並以單色形式放在輪圈中央。

不對稱的內裝與色彩搭配彰顯了Mission X以駕駛者為尊的設計理念。兩張座椅分別採用不同顏色，除了安達盧西亞棕為主色的皮墊，駕駛座椅採用喀拉哈里灰，和中控台與儀錶板形成一個獨立空間；乘客座椅則採用安達盧西亞棕作為對比。CFRP的座椅外殼、連接到單體式車身的六點式安全帶以及具備模式切換與換檔撥片的開口式方向盤皆是源自於賽車的特色。車上設有多具攝影機，駕駛者只需在多功能控制器上按下REC鍵，就能開始錄製影像。

▲不對稱的內裝與色彩搭配彰顯了Mission X以駕駛者為尊的設計理念。（圖／PORSCHE提供）

另一項內裝亮點，則是在乘客座一側的儀錶板內建有一套連接系統，可以接上碼錶模組。Porsche Design為 Mission X打造一款特殊的碼錶模組，同時具有類比與數位顯示，可用於賽道以及拉力賽，提供單圈時間或是其他重要的駕駛資訊。