高嘉瑜轟蔣萬安解決文湖線搭車民眾　游淑慧反問：妳的解方呢？

記者李鴻典／台北報導

▲增載客數！文湖線拆部分車廂座椅。

台北捷運文湖線20日起安排3部改裝後的列車上線，試辦少座位車廂，遭議員質疑成效。台北市長蔣萬安21日表示，改裝後的車廂空間增大，能讓民眾更快搭上捷運；民進黨港湖立委高嘉瑜抨擊，蔣萬安解決搭乘文湖線通勤的民眾，是要鼓勵更多人開車通勤嗎？國民黨台北市港湖議員游淑慧則認為，高嘉瑜是為了罵而罵，她的高見和解方呢？

文湖線部分車廂拆座椅引發討論，蔣萬安表示，1月時有針對文湖線延長尖峰時段的密集班次時間，也就一些車廂進行改裝，當時有獲得一定成效，還遇到民眾向他表達謝謝市府、上下班時間不用等很久或擠不上車，所以現在開始試辦，文湖線1、4節車廂不動，2、3節車廂改裝且空間增大，希望用此方式，能夠在上班時間讓民眾較之前更快搭上捷運，並到達目的地。

高嘉瑜抨擊，蔣萬安市長不解決一人一車的問題，卻解決搭乘文湖線通勤的民眾！不強力實施高乘載、分流上下班，不增加內湖直達公車班次，卻懲罰搭捷運的通勤族通通罰站。她怒問，是要鼓勵更多人開車通勤嗎？

游淑慧對此表示，高委員也當了那麼多屆議員、立委……她的高見和解方呢？為罵而罵，結果反而自己的網友不買單。

游淑慧說，自己以前搭公車上學、後來搭捷運上班時，上下班尖峰時間都是「先求搭上、再求坐位」……不是嗎？而就算有座位，大部分人也還是用站的…… 那這叫罰站嗎？妳以為是坐飛機，大家都會有位置坐！只能說高嘉瑜委員可能太久沒有坐大眾交通工具 。

游淑慧還指出，一、文湖線全長24站，全程都在台北市區內，從第一站到最後一站，是45分。二、第1、4節車廂還是維持不變，只有把第2、3節車廂的中央區域座椅及行李架全數拆除。

要解決一人一車的問題，游淑慧說，高委員敢讓高速公路實施上下班時間高承載嗎？別忘了會開車來的，很多是不便搭捷運的外縣市上班族，一大半還是從高速公路來的……

 

▲增載客數！文湖線拆部分車廂座椅。