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捷運文湖線南京復興站緊急停車按鈕即日起啟用 24站預計年底前完成設置

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這篇文章報導了台北捷運公司為了確保旅客及行車安全,增設文湖線月臺緊急停車按鈕(EMS)的消息。新設置的按鈕已加設上掀式壓克力外蓋板,以避免旅客誤觸,同時也設有警示燈和警語標示。此外,北捷也進行實車驗證測試,模擬列車可能遭遇的4種不同情境,確認功能與設計相符,行控中心及站務人員也已完成SOP訓練。值得一提的是,北捷表示未來也將持續精進應變程序訓練、強化演練及優化設備等各項措施,打造安全的捷運乘車環境。從這篇報導中可以看出,北捷公司非常重視旅客的安全,除了增設月臺緊急停車按鈕之外,還採取了多重措施確保其運行的安全。

這篇文章報導了台北捷運公司為了確保旅客及行車安全,增設文湖線月臺緊急停車按鈕(EMS)的消息。新設置的按鈕已加設上掀式壓克力外蓋板,以避免旅客誤觸,同時也設有警示燈和警語標示。此外,北捷也進行實車驗證測試,模擬列車可能遭遇的4種不同情境,確認功能與設計相符,行控中心及站務人員也已完成SOP訓練。值得一提的是,北捷表示未來也將持續精進應變程序訓練、強化演練及優化設備等各項措施,打造安全的捷運乘車環境。從這篇報導中可以看出,北捷公司非常重視旅客的安全,除了增設月臺緊急停車按鈕之外,還採取了多重措施確保其運行的安全。

問答

Q1:根據新聞內容,文湖線南京復興站增設的是什麼按鈕? A. 緊急通報按鈕 B. 緊急停車按鈕(EMS) C. 警報器 正確解答:B Q2:請問北捷預計全線24個車站將於何時全面設置完成? A. 2022年底前 B. 2023年底前 C. 2024年底前 正確解答:A Q3:文湖線月臺緊急停車按鈕(EMS)的裝設位置在列車第1節車廂及第4節車廂對應的月臺門旁,以何為由? A. 增加旅客誤觸機會 B. 便於發生緊急狀況時候車旅客操作 C. 最新技術設備的建議 正確解答:B

Q1:根據新聞內容,文湖線南京復興站增設的是什麼按鈕? A. 緊急通報按鈕 B. 緊急停車按鈕(EMS) C. 警報器 正確解答:B Q2:請問北捷預計全線24個車站將於何時全面設置完成? A. 2022年底前 B. 2023年底前 C. 2024年底前 正確解答:A Q3:文湖線月臺緊急停車按鈕(EMS)的裝設位置在列車第1節車廂及第4節車廂對應的月臺門旁,以何為由? A. 增加旅客誤觸機會 B. 便於發生緊急狀況時候車旅客操作 C. 最新技術設備的建議 正確解答:B

記者李鴻典/台北報導

台北捷運公司今(12)天發出新聞稿表示,鑑於台中捷運事件,文湖線南京復興站月臺增設緊急停車按鈕(EMS) 自即日起啟用,文湖線其他車站設置完成後將陸續啟用,預計全線24個車站將於112年底前全面設置完成,未來遇有緊急狀況,民眾立即按壓月臺緊急停車按鈕,即可讓列車無法進站及出發,確保旅客及行車安全。

北捷表示,目前規劃設置的捷運文湖線月臺緊急停車按鈕(EMS),裝設位置在列車第1節車廂及第4節車廂對應的月臺門旁,以利發生緊急狀況時,候車旅客可直覺式的操作因應。當緊急狀況時,可立即按下緊急停車按鈕,中斷月臺門的關門安全迴路,等同月臺門未關妥,阻止列車進出站。

新設的緊急停車按鈕(EMS),已加設上掀式壓克力外蓋板,並張貼紅底白字警語標示、警示燈,避免旅客誤觸,兼顧行車順暢及安全。

北捷說,鑑於台中捷運事件,在南京復興站試辦增設月臺緊急停車按鈕,並於6月10日凌晨偕同臺北市政府捷運工程局共同進行實車驗證測試,模擬列車可能遭遇的4種不同情境,均能順利阻止列車進出站,確認功能與設計相符,行控中心及站務人員,亦均已完成SOP訓練。未來也將持續精進應變程序訓練、強化演練及優化設備等各項措施,打造安全的捷運乘車環境。

捷運文湖線月臺緊急停車按鈕(EMS),裝設位置在列車第1節車廂及第4節車廂對應的月臺門旁,以利發生緊急狀況時,候車旅客可直覺式的操作因應。(圖/台北捷運提供)

▼▲捷運文湖線月臺緊急停車按鈕(EMS),裝設位置在列車第1節車廂及第4節車廂對應的月臺門旁,以利發生緊急狀況時,候車旅客可直覺式的操作因應。(圖/台北捷運提供)

捷運文湖線月臺緊急停車按鈕(EMS),裝設位置在列車第1節車廂及第4節車廂對應的月臺門旁,以利發生緊急狀況時,候車旅客可直覺式的操作因應。(圖/台北捷運提供)

 

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