汽車停讓行人，行人該「鞠躬敬禮」？王婉諭：困惑

記者李鴻典／台北報導

▲王婉諭說，希望當孩子長大後，不用再因為平安過馬路而特別心懷感激，因為，每一個人生命都是平等的，沒有任何人應該因為他人的違規與不注意，而成為輪下亡魂。（圖／翻攝自教育部網站）

汽車停讓行人，行人應該要「鞠躬敬禮」嗎？時代力量立委王婉諭說，為了改善行人交通環境，教育部補助全國40所國中小，擔任安全教育重點學校。然而，最近卻有一所國小交通安全宣導，讓同學們在過馬路之後，向停讓的汽車鞠躬敬禮。看到這樣的宣導內容，實在令她有些困惑。

王婉諭指出，在行人穿越線上，汽車停讓行人是義務，不是施捨。基於彼此尊重，或許可以簡單致意，但不需要讓學生以下對上的鞠躬敬禮行為來感謝。尤其，以台灣整體的交通環境與駕駛文化來說，兒童本來就是相對弱勢的群體，應該是駕駛要在經過學區時更加謹慎。

王婉諭表示，直到去年，根據交通部道安資訊網的數據，12 歲以下兒童的交通死傷人數還有 9,300 人。台南余小妹妹一家遭遇的事故，以及台中媽媽跟孩子在行人穿越線上遭撞，這些天人永隔的悲痛，都還令我們難以釋懷。

行政院雖然持續頒布各種「交通安全改進方案」，包含檢視校園周遭路口號誌改善、接送區內部化改善等等政策，但落實得相當緩慢，交通肇事率卻逐年攀升，死亡人數率也高於南韓、日本等國。監察院在2018年時，就曾為此糾正交通部。

王婉諭強調，因此，雖然培養人車互讓的初衷值得肯定，她認為更應該落實宣導駕駛「停讓」的觀念，讓孩子知道，不論自己的身份是行人、駕駛、乘客，都應該受到同等的安全保障，也都應該一起致力於維護交通安全。希望當孩子長大後，不用再因為平安過馬路而特別心懷感激，因為，每一個人生命都是平等的，沒有任何人應該因為他人的違規與不注意，而成為輪下亡魂。

網紅Cheap則直言，請不要宣導跟駕駛鞠躬；請要孩童鞠躬的這些大人不要本末倒置，這種作法只會降低駕駛人應該遵守交通規則的責任感。當車輛停讓行人變成一種值得讚揚的行為，而不是基本的法律責任時，可能會淡化駕駛人遵守規則的認知。

不存在互相禮讓！行人間互相禮讓、駕駛間互相禮讓都OK，行人跟駕駛在互相禮讓個毛啊，不對等的關係還在禮讓，腦子壞掉了嗎？簡單說好了啦，過去50年，台灣駕駛從不停讓行人，你駕駛有下來跟行人鞠躬嗎？笑死。

▲王婉諭說，有一所國小交通安全宣導，讓同學們在過馬路之後，向停讓的汽車鞠躬敬禮。（圖／翻攝自教育部網站）