記者陳韋帆／綜合報導
▲全台陸續傳出「防盜門」必須全部拆除民怨，其實只有「阻擋逃生」情況才須改善。（示意圖／記者陳韋帆攝影）
全台爆拆鐵門之亂，「防盜門」必須全部拆除？近期台中傳出不少大樓公安申報，「不符合公安規則的鐵門必須拆除」，其實台中並非特例，全台各地都有傳出相關問題，事實上，並非「防盜門」必須拆除，而是倘若鐵門打開後，阻擋了逃生梯或路線，必須改善或拆除。
據了解，此事起源自2021年「城中城大火」造成重大死傷後，內政部營建署通告縣市府「八層以上未達十六層的集合住宅建築物」，今年必須辦理公共安全檢查申報。
公共安全檢查申報項目有哪些？包括「梯間不可放置私人物品、住家鐵門不可妨礙樓梯避難等」，其中，引發民怨爭議，就是「鐵門阻擋路線拆除與否」的問題，若阻擋逃生路線，不願改善者，市府則可依法開罰6-30萬罰鍰，且可連續開罰，直至改善為止。
知情人士指出，此次稽查屬於全國行動，各縣市執法嚴謹標準不一，台中市府疑似頂著「身先士卒」精神，依法執行查驗動作，故引發民怨抗議最兇猛，但從民眾反應來看，明顯對於違規原因不甚理解，或傳達溝通上有誤，誤以為是不可安裝2扇門(內門+防盜門)，事實上並非如此。
台中市都發局指出，拆除標準是依據建築技術規則第33條、第77條第1項規定，濃縮其繁冗條文，「鐵門打開後，迴轉半徑不得與樓梯寬度迴轉半徑相交。」更直白的說，「就是鐵門打開後，不得阻礙逃生避難路徑。」
營建署解釋，這條法源自71年7月15日實施，如果建物是依據日期前的法規取得建照並興建完成，且後續未有變更使用，則不溯及既往；一層樓住宅如果是六拼、八拼，由於住戶通常對於環境相對熟悉，走廊不在申報項目之一；關鍵在於「影響樓梯」通行。
另外，據了解，各地方政府遲遲未有嚴格執行，此次為全民安全著想，今年開始進行檢視，所以引發此次民怨。
住宅消保會創會理事長吳翃毅表示，「該法條已訂立14年，2年前城中城大火，就是疑因高雄市府執法不夠嚴謹，錯失提前拯救人命良機，此次部分市府願意嚴格執法很好，但由於法條往往過於八股，公務員又照本宣讀，執行時容易導致民眾誤解，政府理應擔起說明責任，讓民眾更了解為何應當拆除或免拆除。」
另外，他也呼籲民眾，「居住的公共安全才是安居樂業的最大公約數，大家面對執法，應先思考公眾利益，如此次執行的法規，就是為了避免緊急狀況，如火災時若被鐵門阻擋逃生，勢必容易衍生不必要傷亡，民眾應盡力配合政策改善，以備不時之需。」
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