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新加坡買車要先噴250萬!他籲台灣效仿「減少三寶上路」網搖頭:學不來

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這篇文章討論了新加坡政府用嚴格控制車輛數目的方式來解決塞車問題的做法,並觸發了台灣網友對於台灣是否能效仿的好奇和不同的看法。 從新加坡的案例來看,他們透過擁車證的方式限制車輛數目,這樣一定程度上解決了交通擁堵問題。然而,這樣的政策在台灣實施可能會面臨一些挑戰。首先,台灣的大眾運輸系統相對不發達,很多地區還是需要依賴汽車出行。其次,進口車在台灣收取高額關稅,限制了市民購買選擇。最後,一些網友對於吊銷駕照的執行效果提出質疑,指出可能會有人繼續違規或無照駕駛。 另一方面,有網友提到,新加坡的車價對於當地人來說並不貴,因為他們的平均收入相對較高。這也提醒我們,在討論是否效仿他國政策時,需要對當地的收入水平和生活成本有所了解。 總括而言,透過限制車輛數目來解決交通問題是一個可行的方式,但在台灣實施可能需要考慮該國的大眾運輸發展狀況、進口車稅負應用以及執法問題等因素。

這篇文章討論了新加坡政府用嚴格控制車輛數目的方式來解決塞車問題的做法,並觸發了台灣網友對於台灣是否能效仿的好奇和不同的看法。 從新加坡的案例來看,他們透過擁車證的方式限制車輛數目,這樣一定程度上解決了交通擁堵問題。然而,這樣的政策在台灣實施可能會面臨一些挑戰。首先,台灣的大眾運輸系統相對不發達,很多地區還是需要依賴汽車出行。其次,進口車在台灣收取高額關稅,限制了市民購買選擇。最後,一些網友對於吊銷駕照的執行效果提出質疑,指出可能會有人繼續違規或無照駕駛。 另一方面,有網友提到,新加坡的車價對於當地人來說並不貴,因為他們的平均收入相對較高。這也提醒我們,在討論是否效仿他國政策時,需要對當地的收入水平和生活成本有所了解。 總括而言,透過限制車輛數目來解決交通問題是一個可行的方式,但在台灣實施可能需要考慮該國的大眾運輸發展狀況、進口車稅負應用以及執法問題等因素。

問答

Q1:新加坡政府採取的措施是什麼? a. 控制全國車輛數量 b. 強制購買擁車證 c. 扣除違規駕駛的駕照 d. 提高進口車關稅 正確答案:a. 控制全國車輛數量 Q2:新加坡擁車證的價格是多少? a. 約70萬元台幣 b. 約250萬元台幣 c. 車子或房子的價格 d. 台幣不貴 正確答案:b. 約250萬元台幣 Q3:台灣能否效仿新加坡的措施? a. 可能,將對違規或肇事者加大處罰 b. 可能,提高進口車關稅 c. 不可能,台灣大眾交通不方便 d. 不可能,台灣駕駛人口太多 正確答案:a. 可能,將對違規或肇事者加大處罰

Q1:新加坡政府採取的措施是什麼? a. 控制全國車輛數量 b. 強制購買擁車證 c. 扣除違規駕駛的駕照 d. 提高進口車關稅 正確答案:a. 控制全國車輛數量 Q2:新加坡擁車證的價格是多少? a. 約70萬元台幣 b. 約250萬元台幣 c. 車子或房子的價格 d. 台幣不貴 正確答案:b. 約250萬元台幣 Q3:台灣能否效仿新加坡的措施? a. 可能,將對違規或肇事者加大處罰 b. 可能,提高進口車關稅 c. 不可能,台灣大眾交通不方便 d. 不可能,台灣駕駛人口太多 正確答案:a. 可能,將對違規或肇事者加大處罰

鄉民中心/綜合報導

新加坡為減少車輛過多的問題,規定國民買車都得先取得昂貴的擁車證。(示意圖/翻攝自Pixabay)

▲新加坡為減少車輛過多的問題,規定國民買車都得先取得昂貴的擁車證。(示意圖/翻攝自Pixabay)

新加坡地狹人稠,為了解決人口多帶來的塞車問題,星國政府嚴格控制全國車輛數目不可超過95萬台車,新加坡人想買車還得先花約250萬元的台幣排隊取得一張「擁車證」才能順利購車。這項規定雖帶來不便,但也一定程度的解決車輛壅塞的問題,讓不少台灣網友好奇,身為小國的台灣能否跟著比照辦理?

有網友在PTT轉發關於新加坡擁車證的新聞,內容提到,星國擁車證已從約台幣70萬元漲到250萬元,一張證書比車子甚至房子還貴,讓不少外國人不能理解。但原PO認為此舉其實台灣能效仿,「例如違規仔慣犯或是造成重傷交通事故肇事駕駛,吊銷駕照,以後要重辦申請就收高額的費用,控制減少一些不適合上路的三寶駕駛,也可以解決交通問題」。

有網友認為台灣也可效仿新加坡,以類似的方式減少三寶上路。(示意圖/資料照)

▲有網友認為台灣也可效仿新加坡,以類似的方式減少三寶上路。(示意圖/資料照)

貼文曝光後,網友看了也紛紛留言討論,「台灣大眾交通沒那麼好」、「台灣要學是跟日本吧」、「不太可能喇,進口車收一堆關稅鄉民就在那邊該(叫)了」、「還是有人被吊銷駕照照常上路阿」、「吊銷執照?那人家直接無照駕駛不就好了」、「新加坡不買車又沒差」。

還有網友認為,對新加坡人來說,這樣的價格其實不算貴,「當地家庭月入240萬,還好啦也不是買不起,只花2個月薪水買一台車,這很便宜了吧,說車貴也要看當地收入好嗎了」,也有網友提到台灣學不來的關鍵,「這些國家特點是大眾運輸發達,台北8年沒新捷運線是要學個毛,人家出家門就有大眾運輸,台灣還要走一公里遠才有捷運站,能比?」、「大眾運輸發達才有本錢這樣做」。

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