赴中國團3月解禁！兩岸航點擬增加　王國材：13包機點穩定將轉直航點

記者楊晏琳／台北報導

▲王國材表示，若兩岸包機點穩定可能就會轉為直航點。（圖／記者楊晏琳攝影）

赴中國旅遊團禁令將於明年3月解禁，不少旅遊業者表示，後續能帶動多少營收成長仍要視兩岸航點多寡而定。交通部長王國材指出，目前有10個直航點、13個包機點，若包機點穩定就會變成直航點，會再請民航局研擬、請航空公司做好準備工作。

王國材今於立法院受訪時表示，會持續檢討兩岸航點部分，先前也已和旅行業討論。針對解禁原因，他也提到，我國一開始對中國釋出很多善意，包括今年8月提到以平等互惠原則，希望兩邊同時開放，但中方並無回應。過去雖然抱持此主張，但許多旅行業都提到營運和員工生計問題，「在平等互惠跟員工生活生計中做討論，最後希望照顧員工生計，所以決定開放。」

至於解禁時間是否會再提前，王國材回應，明年春節前會宣布相關細節，也會請旅行業可以開始準備工作，不過旅遊業的準備、組團工作可能會需要要3個月以上時間，所以依然會按照流程進行。

針對未來是否增飛或復飛兩岸航點，中華航空表示，華航密切關注政策動態，將依客源變化與市場需求，評估安排航點及航班，適時復飛或增班滿足旅客。

華航表示，自明年 1 月 3 日起恢復松山-武漢航線，提供每週2班服務旅客，9月22日起也已恢復松山-福州航班每週3班。華航集團總計飛航北京、上海、成都、廈門、廣州、深圳、福州、武漢，共計 8 航點每週 62 班，包含桃園-北京每周7班；松山-上海虹橋每周6班、桃園-上海浦東每周15班、高雄-上海浦東每周5班；桃園-成都每周2班；桃園-廈門每周7班、高雄-廈門每周3班；桃園-廣州每周5班；桃園-深圳每周5班、高雄-深圳每周2班。

長榮航空也表示，將依市場需求以及航機的運能狀況，規劃增飛的航點及航班。