記者王翊綺/台北報導
▲Gogoro車主頻爆車子「騎到一半斷電」問題,掀起熱議。(圖/翻攝自臉書社團「GOGORO CLUB TAIWAN」)
Gogoro自2015年推出首款電動機車後,穩坐龍頭寶座,市占率近8成,豈料近期不少車主反映遇到「電池瘟疫」,騎到一半突然斷電,更傳出斷電時恰巧遇到大貨車開過來,差點命喪馬路,車主為保護彼此安全,在發生問題的電池上標註「斷電」二字,並上臉書社團回報,更有網友設立「回報表單」紀錄斷電情形、車型以及異常換電站等,希望讓業者重視問題,引發關注。
臉書社團「Gogoro Club Taiwan」自11月開始,有車主反映電池續航量不足,本來3天更換一次電池就好,變成天天都要換;後續爆發「斷電危機」,許多車主反映行駛中斷電、供電異常等問題,更有熱心網友開設回報表單「GOGORO 斷電/供電異常紀錄表」,裡頭清楚記錄斷電情形、嘗試處理方法以及後續結果等,希望讓官方正視問題嚴重性,包括「一開始電滿格,但啟動後無法發動,滿格的電突然消失」等,雖後續多是更換電池就恢復正常,但光是11月就統計有79筆斷電回報,安全性引發疑慮。
▲網友回報斷電紀錄。(圖/翻攝自臉書社團「GOGORO CLUB TAIWAN」)
有網友直言,「好幾次在橋上斷電差點讓我出車禍」、「重點是『行駛中斷電』也太誇張了吧,不處理怎麼放心騎?更何況平常是載小孩上下課,真的很擔心」、「這個社團快要改名叫狗肉斷電社團了,我每隔一個月就遇到一次斷電」、「我剛也停紅綠燈起步,遇到瞬間沒半格,原本半格,嚇到我了」、「我也遇到,突然停下減速,明明有4格突然零格閃爍,差點被後方追撞」。
對此,Gogoro回應,「安全的騎乘體驗是我們對消費者最重要的承諾,我們非常重視車主提供的每一份反饋。能源網路至今已支援車主完成超過5億次的總電池交換次數,每日平均完成超過 40 萬次電池交換」。針對此現象,公司已第一時間成立專案小組介入了解與處理。車主若於車輛行進間發生問題,請即時聯繫客服人員,公司將提供免費道路救援,全力協助車主排除障礙。