記者楊晏琳／台北報導
▲高雄新航廈外觀示意圖出爐。（圖／民航局提供）
迎接疫後航空業復甦，交通部民用航空局持續推動高雄與各離島機場相關建設。其中，高雄機場新航廈計畫是近年除桃園機場第三航廈外，國內最大的航廈建設計畫，前期工程已完成基本設計，將陸續發包。
民航局目前管轄16處機場，疫情期間已陸續完成台中、台東、南竿等機場相關建設。今年5月，南竿機場航廈整修與第二航廈新建工程全數完工啟用，航廈年容量由41萬人次提升至57萬人次；7月，台中機場既有航廈整體改善工程完工，航廈容量提升至369萬人次；11月，台東機場滑行道與機坪道面整建工程完工啟用，未來可起降大型航機，有助推動國際包機；後續將再投入7.36億元繼續整建跑道，預計明年6月發包，進一步提升機場服務水準。
此外，北竿、蘭嶼等離島機場改善計畫也進入收尾階段。民航局場站工程組組長林宏憲表示，北竿航空站站前停車場已完成結構體工程，預計明年6月完成周邊景觀美化後啟用；蘭嶼機場跑道整建工程已陸續分階段完成道面整建，也可望在明年6月完工。
各機場中，高雄機場新航廈計畫是近年除桃園機場第三航廈外，國內最大的航廈建設計畫。民航局場站工程組組長林宏憲指出，高雄機場新航廈計畫前期工程包括東側立體停車場工程、A滑行道北移工程，均已完成基本設計。
林宏憲表示，東停統包已完成招標，月底前將發包，工程經費新臺幣19.8億元，將興建地上5層、地下1層立體停車場，並整建拆除周邊老舊建築物、遷移變電站及增設太陽能板等，除提供主航廈施工期間替代停車空間，也強化機電系統韌性；A滑行道北移統包工程經費約28.2億元，除了北移，也一併更新機坪鋪面及相關管線，預計明年3月發包。
高雄以外，林宏憲指出，由日本大師團紀彥設計的七美、望安、綠島、蘭嶼四處機場門戶意象改善計畫，已經公告招標，總工程經費11.5億元，預計明年2月發包。道面逐漸老化的金門機場，也預計投入23億元經費，如獲行政院同意，可望在114年啟動。
▲高雄新航廈外觀示意圖出爐。（圖／民航局提供）
▲高雄新航廈外觀示意圖出爐。（圖／民航局提供）
▲高雄新航廈外觀示意圖出爐。（圖／民航局提供）
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