中捷綠線延伸大坑、彰化　陳建仁：附條件一定核定

記者盧素梅／台北報導

針對台中捷運綠線北延大坑、南延彰化案，行政院長陳建仁今（14）日在院會中表態，政院立場是附條件一次核定，請國發會儘速審查；南延彰化部分因涉及延宕20年的彰東擴大都市計畫，尚有2站未確定，盼預留站址，將先行核定台中綠線可行性報告。

▲行政院院會會後記者會。（圖／記者盧素梅攝影)

中捷綠線延伸大坑、彰化段，牽涉在彰化市東區都市計畫而卡關，可行性研究未完成行政院核定，立法院交通委員會召委何欣純昨邀請交通部長王國材到大坑考察找解方，期能加速核定，藍綠立委及議員都到場，台中市副市長王育敏則到場直指是行政院在卡關，雙方互嗆，氣氛頗為火爆。

行政院今舉行院會，根據行政院發言人林子倫轉述，陳建仁在院會中針對台中捷運綠線北延大坑、南延彰化一案提示，本案為台中市政府主辦，交通部在112年7月25日將修正報告書送給國發會審議，北延大坑案2站，南延彰化部分在台中市有2站、彰化縣部份3站，終點在台鐵金馬站，且與彰化市區的鐵路高架化連結。

陳建仁表示，本案全長9.08公里，總經費356億，完成以後，可以讓台中綠線擴大服務範圍到大坑、烏日與彰化。陳建仁表示，行政院支持台中捷運綠線北延大坑、南延彰化，行政院立場是附條件一次核定，請國發會儘速完成審查程序，行政院將儘速核定可行性報告。

陳建仁指示，南延彰化部分，涉及延宕20年的彰東擴大都市計畫，跨越烏溪後，除金馬站外還有2站未確定，請預留站址，確定彰東都市計畫範圍與人口運量後，先行核定台中綠線可行性報告。

陳建仁指出，本案在綜合規劃核定前，必須同步完成彰東擴大都市計畫的核定，完成2站的周邊規畫，並且確定財務計畫、自償率及經費分擔比例後，才能有利後續捷運工程推動。

陳建仁強調，行政院立場就是支持台中、支持彰化，希望以捷運連結台中、彰化的生活圈，希望中央地方可以通力合作，讓台中綠北延大坑、南延彰化能早日定案動工。

據轉述，出席院會的王育敏感謝陳建仁在院會正式裁示，也感謝交通部長王國材親自到場，她代表市民表達感謝，另外，她也感謝台中彰化包括立法院副院長蔡其昌在內的藍綠立委，一起讓重大交通建設定案，造福中部地區民眾。