春節恐無火車搭！台鐵產工號召「依法休假」：出勤沒多錢不如在家

記者楊晏琳／台北報導

▲台鐵產業工會已開始連署號召員工春節依法休假。（圖／資料照片）

台鐵明年元旦公司化，預估最多1100人優退，引發人力流失問題。不滿待遇不公、捍衛休假權益，台鐵產業工會發起連署，號召員工於2024春節期間（2／9~2／12）依法休假，目前已開始進行連署活動，預估連署至2月初，後續開會討論是否執行。

台鐵產業工會發起2024春節依法休假行動，秘書長朱智宇表示，會發起連署主要是因為，台鐵公司化後會少1000多位員工，可能造成人力短缺；且台鐵在推動公司化以來，在待遇決策上有失偏頗，目前所有待遇調整僅限司機，但其他職種員工卻沒有獲得相同待遇。

朱智宇表示，台鐵局要求國定假日出勤，但既然公司化後得到的待遇也沒有比較好，不如在家，因出勤拿到的錢也沒有比較多。他舉例，司機並非輪班制，但站務人員是輪班制，但站務員拿到的錢卻比司機員少；他認為，台鐵公司化規劃的留才津貼應是每人一樣，但現在卻是司機拿3000、其他職種拿1000，司機若再爭取到危險加給等其他津貼，每個月待遇差距甚至可差到4000元，「可見台鐵覺得他們（站務員）不重要，乾脆春節回家休息。」

朱智宇說明，此波連署活動的口號是「捍衛休假權益，反對待遇不公」，除了待遇不公外，休假部分也是一大問題。由於員工人數短缺，即便提前一個月請特休仍請不到，顯見台鐵人力不足。連署活動預計持續至2月初，視連署份數開會討論決定是否執行依法休假。

針對工會訴求，台鐵局目前沒有回應。