24小時前預告行動！長榮機師「罷工警戒時段」出爐　影響春節、清明假期

記者楊晏琳／台北報導

▲機師工會不排除於春節進行罷工行動。（圖／記者邱榮吉攝影）

桃園市機師職業工會22日通過投票，取得針對長榮航空的合法罷工權，最快將於春節罷工，今（25）日也召開理監事會議，決議罷工警戒區段為「2月7日至18日、3月30日至4月7日」兩個區間。

機師工會表示，理監事決議提前公告長榮分會兩罷工警戒區段：

（一）2月7日（週三）至2月18日（週日）。

（二）3月30日（週日）至4月7日（週日）。

機師工會發布聲明稿表示，由於長榮航空資方於昨日地方/中央主管機關召開的協商會議中，很遺憾地仍未針對工會訴求提出任何對案以進行實質協商，機師工會於今（25）日理監事會中，有關工會長榮分會與長榮航空間之勞資爭議，決議於勞資雙方針對工會訴求尚未達成最終協議前，提前公告兩段之罷工警戒區段，若協商未果，工會將於上述兩段罷工警戒區段發動罷工。

工會補充說明，為考量讓預計搭乘長榮航空之消費者/旅客，得以提前準備備案因應，因此提前公告上述兩罷工警戒區段，於此兩區段內之罷工行動，工會將會於罷工行動開始24小時前，於機師工會官方網站上，針對罷工開始時日等相關資訊進行明確公告。

工會今日理監事也決議，日內將對工會內部長榮分會會員進行至少兩至三次「罷工演練」，以確保會員得以在工會發動罷工時，於最短時間內、精準配合工會指令。

機師工會強調，工會依舊不放棄於正式罷工前與長榮航空資方進行實質協商，並尋求達成協議與共識的任何可能性與空間。也因此，在地方/中央主管機關的努力下，原預計於下週三（1月31日）召開之協商會議，只要長榮航空資方於下週二（1月30日）前針對工會訴求提出明確對案，工會仍將出席參與實質協商。

針對機師工會公布罷工行動警戒區間，長榮航空表示，長榮航空不樂見罷工情事的發生，仍會在1月24日與機師工會協商的基礎上努力研擬可行方案，並與工會持續協商，希望能進一步達到共識。

一旦機師工會正式罷工，長榮航空將於第一時間在公司官網、手機App公告受影響之航班資訊，並設立專屬網頁，提供最新的航班異動資訊，並提供行程受罷工影響之旅客退票及改票免收手續費之服務，同時也會盡最大努力將旅客簽轉至其他適合的航班。

日前，長榮航空也說明，將訂於1月31日再次召開協商會議。長榮航空會在24日的協商基礎上儘速擬定對案，與工會進行下次協商，並感謝近日相關主管機關主動關心並居中協調。

協商會議決議如下：

一、公司同意落實提供外站免費早餐政策：機師抵達外站飯店，於該飯店早餐供應時段均可在該飯店免費享用早餐。

二、公司會優先考量員工健康福祉及留才久用，因應國外物價上漲，給予機師於外站工作有充足福利，強化外站福利政策及檢討薪資結構。

三、公司會儘速完成再提高副駕駛及資深副駕駛最高薪級上限之評估，並作出回應。

四、下次會議新增討論「停止直接新聘外籍正駕駛」議題。

五、若公司有具體對應方案，則擬訂於113年1月31日（星期三）下午2時，會同勞動部、交通部、民航局再次召開會議。公司針對工會訴求提出具體進度及可行方案，並由有決策權人員出席與會。

民航局今也呼籲，勞資雙方應考量旅客權益，在24日協商已有進展基礎上，保留彈性、釋出善意，積極尋求共識，讓事件圓滿落幕。

民航局表示，工會已公布警戒區段，旅客行程增添不確定因素，民航局已要求長榮航空公司妥為處置，相關應變配套應儘速呈報民航局及揭露於官網。民航局另外亦已要求桃園國際機場公司與相關航站，立即進行必要之因應整備。