記者徐士庭、潘照文/桃園報導
桃園航空城聽證會周五登場,大園區海口里上百位居民到場抗議,因為依照設計圖,第三跑道圍牆將會距離民宅只有20米的距離,未來將要忍受75分貝以上的噪音。居民更擔心未來飛機衝出跑道,或是飛安出意外,首當其衝就是居民,他們要政府將他們遷村或是不建第三跑道,但到場的民航局官員只收下陳情書,無法給任何承諾。
居民:「拒絕噪音!還我寧靜!」舉起白布條抗議,上百居民群起激憤「拒絕噪音入我家」,桃園航空城計畫興建第三跑道,但卻沒徵收海口里,導致跑道圍牆距離民宅只有20米的距離,未來將被75分貝噪音轟炸。
「整個距離不到20公尺,這樣子可以住人嗎?飛機如果萬一沒飛好還是會衝出來,民眾的生命安全還是非常重要的。」
擋不住民意反彈,民航局官員接下陳情書,無法給承諾,是否納入徵收範圍「遷村」,還是修改跑道設計圖。反迫遷聯盟痛批,為了利益考量興建第三跑道根本沒必要。
反迫遷聽政委任代表王寶萱:「當松山機場遷建之後,就其實可以去滿足航空城所要的目標運量6000萬人次。」
民航局機場工程副處長潘陳火:「台灣今天不擴建,桃園大概只能,維持在兩個跑道位置,最多就是只能維持6000萬的運量而已。」
跑道離民宅很近早就有前例,松山機場外牆跟民宅距離25公尺,飛機起降畫面很驚險,日本調布場也離住家很近。如今桃園機場第三跑道外牆距離民宅更近,只有20公尺,儘管專家說安全無疑慮,但民眾還是活在恐慌的陰影下。