彰化3姊弟遭撞命危　公路局：本週邀學者重新檢核該路口

記者楊晏琳／台北報導

▲交通部路政司及道安司副司長蔡書彬說明113年道路安全精進作為。（圖／記者楊晏琳攝影）

彰化縣伸港鄉陳姓3姊弟，22日晚間返家走在斑馬線時遭休旅車撞飛，其中10歲的姊姊跟9歲的妹妹傷重命危。交通部公路局表示，該路口過去幾年因皆未發生過行人事故，因此並未被列在第一優先改善路口內，公路局本週會再邀集學者專家，針對該路口做檢視、改善。

為提升道路安全，交通部今說明113年精進作為，包括強化駕駛人知能、筆試題庫納入危險感知題型、改善路口及人行道長度等。希望能達到整體30日死亡人數下降5%，以及行人30日死亡人數下降7%之目標。

公路局112年總共改善622處路口，其選擇標準乃是針對111年曾發生行人事故路口進行檢討。針對日前彰化嚴重車禍，公路局表示，該路口因過去幾年都沒發生過行人事故，因此未被列在第一優先改善路口內。公路局說明，即便該路口在法規面並無違反規定，但仍會從人本面、容錯、標誌自明性重新做檢核，預計本週內會再邀集學者、專家提供相關意見及協助。

公路局指出，後續也會針對省道所有路口做相關檢視改善，選擇依據如同今年，會把去年曾發生過事故的路段列為第一優先 。因省道具有路寬、速度快的道路型態，風險較高，因此這些路口改善完後，就會針對省道跟省道的交會口、斜交、Y字型等特殊路口做檢視改善。

交通部路政司及道安司另說明提升道路安全策略，在監理面向，為強化駕駛人的知能，113年度考照前之駕駛訓練預計補助4萬名，並推動機車道路駕駛訓練名額約2000名，另筆試題庫納入危險感知題型將於6月上線，以提升考驗筆、路試鑑別度；持續推動公路公共運輸計畫，偏鄉幸福巴士預約服務希望能成長5%、擴大TPASS，將由19縣市增至20縣市(金門及連江縣尚在洽談中)，月票希望運量成長3%。

在工程面向，包括推動永續提升人行安全計畫，112年12月28日核定由內政部國土署、交通部及地方經費共計投入15.93億元，預計改善路口數450處、改善人行道長度10公里、排除人行障礙60處、學校周邊改善25校、非號誌化路口改善1,225處;高快速公路完成11處多事故路段改善(高速公路6處、快速公路5處)、至少完成10處動態地磅站建置、快速公路新增1處地磅站，規劃動態應變計系統增加篩檢重型車輛功能；為健全道路交通環境，運輸研究所將建立道路交通安全檢核制度及道路安全檢查表及手冊初稿，亦會推動道路交通標誌標線號誌設置參考指引，及完成該設置規則涉及行人環境部分之條文修法。

在執法及教育面向，公路局將加強交通違規裁罰及清理計畫，違規結案、裁決、移送率均達85%以上，另因目前仍有汽機車駕駛人未停讓行人造成事故，交通部持續推動停讓文化2.0計畫，期望至年底停讓觀念知悉度能達50%以上，行人正確用路觀念知悉度達60%以上、在地化互動式強化宣導高齡交通安全計畫，預計宣導1,600場次，高齡者交安觀念知悉度達30%以上。