記者盧素梅／台北報導
行政院今(10)日召開「德翔台北輪擱淺案應變專案小組第5次會議」，專案小組召集人、政務委員許俊逸在聽取相關部會報告後表示，德翔台北貨輪第三貨艙殘油抽除與岸際油污清理等已完成，專案小組與現場應變中心已達成階段性任務，待行政院長張善政明（11）日視察後即予解散。
許俊逸並指出，針對此事件的應變機制，相關部會分別成立海難災害應變小組與油污染現地應變中心。為統一災害防救事權，今後海難災害及其肇致的海洋污染事件，在不修法的原則下，請環保署及交通部修正相關緊急應變機制，由交通部統籌指揮，調度資源並運用各相關部會專業，以期發揮救災救難最大能量與綜效。
有關政府介入海難事件緊急處理應變機制所衍生的費用，許俊逸責請交通部協調保險公司先行墊付，或由「航港建設基金」先行墊支再向船東公司求償歸墊，若有不足，則報請主計單位個案處理。
另針對船體移除作業，許俊逸責請交通部務必督促船東公司不得造成二次污染，否則不排除以《海洋污染防治法》加重處罰。
環保署在會中表示，經現場勘察，大部分地區已完成油污染清除作業，大致符合岸際清理目標；僅十八王公橋、啡木屋至聖安宮間等3區域合計約30公尺，需補強岸際油污清理與改善，已要求船東於今日完成改善。至於漁業損失部分，農委會表示，該會已與新北市政府及當地漁會合作，協助漁民向船東公司請求賠償。
德翔台北輪所造成的岸際油汙汙染10日已經完成/資料照
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