記者葉立斌／綜合報導
如果小英座車不能滿足身為一家之主的你，你可以選擇同樣由德國汽車大廠奧迪（Audi）推出的RS 6 Avant performance。這輛車告訴你Audi Sport如何因循「源自賽道，為速度而生」的精神，強化動力性能，創造高性能休旅優異強大的實用機能與頂尖駕馭樂趣之作。
▲The New RS 6 Avant performance（圖／奧迪提供）
The New RS 6 Avant performance不僅完整承襲了RS高性能家族的純正DNA，更巧妙地將剽悍的造型設計、奢華內裝、科技配備、卓越動力與實用機能性等產品優勢完美結合！全車透過充滿視覺張力的寬車體鈑件折線，營造出霸氣動感的肌力線條，車頭正前方的專屬鈦灰色Audi單體式盾形水箱護罩，內部結構以嵌入蜂巢式網格柵設計來強化運動取向，搭配下方大型「quattro」字樣和前保桿兩側誇張的進氣口，以及饒富科技感的全LED極光頭燈組、燻黑LED尾燈共同襯托下，散發出懾人的侵略氣勢。而專屬灰黑塗裝下氣壩擾流翼、專屬灰黑塗裝車外後視鏡、車頂尾翼、大口徑雙排氣尾管、後保險桿下分流器等醒目的競技化外觀配件，在在突顯出RS高性能運動跑旅車獨有設計風格。
▲The New RS 6 Avant performance（圖／奧迪提供）
追求極致的卓越動力演繹，向來都是RS高性能車系最重要的核心訴求，The New RS 6 Avant performance如今再次突破極限，繼續以傲視群倫的強悍動能表現，譜寫出令對手難以望其項背的終極性能篇章！The New RS 6 Avant performance所搭載的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓引擎，除了運用Audi最先進的FSI缸內直噴與AVS（Audi Valvelift System）可變汽門揚程控制系統等兩項引擎科技，經過原廠技術團隊進一步精心調校後、並透過雙渦輪增壓裝置的強勢加持下，使其超高效動力輸出再次進化升級，可於6100-6800rpm之轉速區間爆發出605hp最大馬力（額外增加45hp馬力），並且在1750-6000rpm的中低轉速域迸發出71.4kgm的最大扭力峰值（超增壓模式下可瞬間提升至76.5kgm），在八速tiptronic手自排變速系統（附DSP及跑車控制程式）的精準驅策下，讓車主能夠盡情暢快體驗四環品牌最先進的引擎科技和卓越性能演繹。不僅如此，The New RS 6 Avant performance凌厲的加速性能數據亦更上層樓，僅需3.7秒即可完成0～100km/h加速衝刺，0～200km/h也只耗時12.1秒，極速則由電子限速裝置設定在250km/h，而為了滿足熱血車主追求極限的駕馭需求，原廠更提供了整合動態轉向控制系統、陶瓷碳纖維煞車系統的Dynamic package plus進階跑車套件，使得極速表現能夠隨時挑戰305km/h的超高時速！
▲The New RS 6 Avant performance（圖／奧迪提供）
完美演繹極致超高效動力與強悍性能之外，The New RS 6 Avant performance也配置先進的COD主動式汽缸管理系統（Cylinder on Demand），同步兼顧日常行駛的油耗經濟性和廢氣排放表現，當車輛行駛於壅擠路段時，V8引擎處於960～3500 rpm之間的低轉速區域作動、變速箱檔位高於第三檔以上之情況下，COD主動式汽缸管理系統會根據實際行駛狀況，自行將V8引擎切換成V4模式運作，此時引擎的第2、3、5和8缸的進、排氣機制為關閉狀態，同時僅輸出23～35%最大扭力，準確且精密地讓此具V8引擎在不同行駛狀況下，讓引擎能夠處於最佳節能狀態的運轉模式；根據原廠測試數據顯示，透過CoD主動式汽缸管理和Star-stop引擎自動啟動／熄火系統的雙重輔助下，The New RS 6 Avant performance的CO2排放量僅維223 g/km，並且創造出10.42km/L的平均油耗數值（德國原廠測試數據，僅供參考），在性能與環保節能之間取得完美平衡。
▲The New RS 6 Avant performance（圖／奧迪提供）
四環品牌獨步全球車壇的quattro智慧型恆時四輪傳動技術，在融入賽車DNA的調校基礎上，完美地將極致性能、精準操控與全方位安全性相互結合，帶領RS高性能車系的熱血車主們，完整體驗最先進的進階化底盤調校工藝！The New RS 6 Avant performance所搭載最先進的quattro智慧型恆時四輪傳動系統，能夠在一般情況下，按照原廠標準設定依前輪40%：後輪60%的比例將扭力輸出分別傳遞至前、後輪軸，而當車輛在面對不同的路況時，此時中央差速器便會適時分配前、後輪的扭力分配，提供車輛更優異的循跡性能，同時演繹出更全面的駕控反應。為了進一步滿足車主對於激烈操駕的需求，原廠同步將跑車式限滑差速器（附主動式扭矩分配功能）、進階跑車化懸吊系統，以及DRC動態駕馭控制系統等運動化套件，列為The New RS 6 Avant performance的標準配備，並透過Audi drive select 可程式車身動態系統強大的整合功能，精準地將每一個底盤環節調整至最佳設定，舉凡當車輛進入dynamic動態行車模式設定下，進階跑車化懸吊系統可自動改變避震器之阻尼係數，讓車輛擁有更出色的車身穩定性、彎道操控表現和路面回饋反應。
不過看了這麼多有關速度與外型的介紹，別忘了The New RS 6 Avant performance是輛「休旅車」，其他跑旅該有的他也不能少。坐擁超高效動力和卓越性能演繹之餘，Audi原廠設計師也巧妙地將剽悍的造型設計、奢華內裝、豐富科技配備，以及高度實用機能性等全方位產品優勢完美融合其中，除了藉由精準優異的底盤調校設定，讓車主能夠輕鬆體驗源自賽道的駕馭樂趣。當車艙內部以標準五人乘坐模式時，後行李箱即擁有565公升的置物容積，並且可視實際的載運需求做不同的空間運用，最大可擴充為1680公升的超大置物空間，完整滿足熱血車主想要盡情釋放競速靈魂的渴望，以及載著心愛家人出遊與日常行駛時，不可或缺的絕佳便利性！
▲The New RS 6 Avant performance（圖／奧迪提供）
為了彰顯The New RS 6 Avant performance豪華高性能轎旅座駕獨一無二的身份象徵，原廠特別提供了一系列專屬客製化配備選項，為車主細心雕琢出無可取代的極致品味，跨進充滿競速氛圍的駕駛艙，手握質感一流的RS 6 Avant 專屬三輻式真皮多功能平底跑車方向盤，坐上椅背附RS廠徽印記的Valcona真皮搭配蜂巢式縫線座椅，瞬間加速挑動著沸騰的情緒，而車主也可依照個人喜好選擇黑色或藍色RS performance內裝設計套件，或是另行選配Valcona 真皮舒適型座椅（含雙前座通風／加熱／按摩功能），進一步提升乘坐舒適性，若是覺得車上標配的Carbon fibre 飾板略顯單調，原廠也提供了Aluminium ／ Beaufort wood black 飾板，更可選配Bang & Olufsen 進階音響系統，滿足感官享受。
除此之外，The New RS 6 Avant performance原本就已極具侵略性格的運動化外觀造型，也能夠選配Carbon碳纖維外觀套件和碳纖維車外後視鏡，增添更強烈的競速跑格和輕量化意象，搭配專屬客製化車色塗裝，加上標準配置的285/30 R21高性能跑胎，以及高亮黑拋光五V輻式雙肋21吋輕量化鋁合金鍛造輪圈（原廠更提供三款21吋輕量化鋁圈供車主自行選擇，並不另外加價），讓車身整體外觀越顯霸氣！即便是想要進一步提升性能和安全配備，Audi原廠同樣也已經為準車主們預先設想周到，對於渴望追求性能極限的熱血車主而言，選配Dynamic package plus進階跑車套件（包含動態轉向控制系統、電子限速提高至305km/h、陶瓷碳纖維剎車系統）絕對是必備的升級關鍵，藉此讓操控、性能和制動同步獲得顯著提升。其他選用配備，如攸關主動安全性的Audi pre sense plus全方位預警式安全防護系統（包含附自動煞停&起步功能的主動式定速巡航系統、車道變換與車道偏離輔助系統）、整合偵測行人功能的夜視輔助系統，也讓The New RS 6 Avant performance在高科技配備面面俱到的保護下，擁有更高等級的安全係數。
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