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生活中心/綜合報導
調查顯示,各種交通工具的死亡人數以「機車族」佔比最高,交通部運研所近日提出「機車交通政策白皮書」,建議交通部逐步推動「速度分流」,期望能透過「速度管理」降低交通事故死傷率。
據統計,我國每年有3千多人死於道路交通事故,其中又以機車族佔比58.7%最高。對此,運研所提出行車速度管理措施因應,包括將都會區道路最外側車道轉換成「慢速車道」,將速限降至30到40公里;強制所有車輛在巷道的時速降至30公里以下;車輛或行人較多的路口擬評估減速至30公里以下。
運研所擬用「速度管理」降低交通事故的發生,預估10年內最多可降低3成死亡人數、2成受傷人數。交通部表示,近期將邀地方政府討論,由地方政府或道路主管機關評估,該區易肇事路口、道路並降低速限,初期將採宣導或開勸導單方式,未來則可評估修法訂罰則。