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全台軌道經濟圈向大南方發酵 台南高鐵特定區地段AI題材再鍍金

專案中心/台南報導

從早期客運站的商圈發展,到後來的火車站集中區,台灣的城市發展不斷演變。如今,隨著高鐵的通車與擴建,全台各縣市再次迎來了一波新的經濟轉型。高鐵不僅連結了城市與城市之間的交通網絡,更是一條貫穿經濟活力的動脈。沿著高鐵沿線不僅吸引人口與資源,也為當地帶來了新的發展契機與活力。台灣從北到南圍繞著高鐵軌道積極打造新的經濟版圖。

位於台南市歸仁區的高鐵特區在高鐵與台鐵共構的運輸優勢下,房地產市場已有穩定基礎,計畫中的台南捷運第一期藍線和藍線延伸線,勢必在此建造轉乘機制,串聯台南市中心的交通網絡將更趨健全,連接南北國道的樞紐地位。

計畫中的台南捷運第一期藍線與藍線延伸線,勢必在台南高鐵站建造轉乘機制。(圖/業者提供)

▲計畫中的台南捷運第一期藍線與藍線延伸線,勢必在台南高鐵站建造轉乘機制。(圖/業者提供)

科技產業「大南方計畫」確立多項創新產業進駐台南高鐵特定區,台南也將成為AI未來之都!位於沙崙的科學城將打造台灣首座專注於人工智慧產業的園區,顯示這裡將集結全球領先的AI技術與研發力量,並結合綠能科技,開創全新的產業標竿,更是帶動周邊地段鍍金的強大動力之一。

觀察北北桃竹高鐵重劃區房價均大幅超越舊市區,台南高鐵站的基期相對低,增值爆發力越來越受到矚目。(圖/業者提供)

▲觀察北北桃竹高鐵重劃區房價均大幅超越舊市區,台南高鐵站的基期相對低,增值爆發力越來越受到矚目。(圖/業者提供)

高鐵南港站周邊的新房價約140萬,比南港區整體約110萬高出不少;台北車站附近的平均房價大約是149萬;而萬華區的房價平均約在70萬左右,較為親民;板橋站附近的房價約118萬,相較於板橋全區的70萬要高;而桃園青埔站最近的房價則是一直屢創新高。這些數據反映了高鐵帶動的經濟效應,使得附近房地產價格有明顯的變動趨勢,吸引了不少投資者和居民的注意。

這些數據差異的背後,是各縣市重大經濟建設在高鐵周邊接連設置,使得各站經濟價值起漲,磁吸效應帶動國內外企業投資,商圈與人口向站區移動,因此創造新地段的價值,台南未來將複製北部高鐵都會生活圈的便利性,依循北北桃軌道發展脈絡,台南更受益科技業大南方計畫,未來也會有捷運共構,還有成大醫院沙崙分院、全台第一所公立K12雙語學校、沙崙智慧科學城相關產業進駐、日本三井OUTLET百貨二期商場興建中,加上民間投資陸續到位後,未來很有機會成為南台灣深具價值的重劃區。

目前台南高鐵與台鐵的人潮轉運利用多元的客運轉乘,串聯台南市中心。(圖/業者提供)

▲目前台南高鐵與台鐵的人潮轉運利用多元的客運轉乘,串聯台南市中心。(圖/業者提供)

「佳順大富」位於3800坪公園首席地段。(圖/業者提供)

▲「佳順大富」位於3800坪公園首席地段。(圖/業者提供)

佳順大富專案經理趙修平表示,佳順建設深耕台南,「佳順大富」建案在高鐵特定區還坐擁3800坪公園首排景觀價值性與保值性,更不同於許多建商為追求利潤規劃一層多戶的產品讓居住環境的清靜大打折扣,「佳順大富」則以居住舒適考量,規劃宜居一層5戶搭配兩部電梯的產品,下樓即是800坪中庭花園,是市場上是少見體貼的規劃,建材配備升等採用HONEYWELL全棟淨水、Rinnai廚房排油煙機及雙口瓦斯爐、BOSCH洗碗機、American Standard 衛浴設備、元一氣密窗搭配台玻5+5mmLow-E膠合雙強化玻璃、Lamett樂邁SPC石晶地板等,企圖擄獲重視生活品質的科技新貴、醫生族群以及退休族群青睞。

公園首排/均質一層5戶/台南高鐵2-4房

【佳順大富】2-4房

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