記者廖國雄、林正和、翁郁雯、SNG / 嘉義縣報導
實際檢視嘉義大林火車站,從前站到後站的捷徑就是直接穿越火車站,當地民眾表示如果繞路,至少要走一公里左右路程,才能從前站到後站。直擊單車客在站內出沒,必須下車牽著腳踏車走,這次就是陳情民眾坐在腳踏車坐墊上單腳滑行,遭認定勸阻,引爆爭議。
牽腳踏車在嘉義大林火車站行走,單車客形容,從前站到後站,穿越車站捷徑最快。
民眾:「大概差個五分鐘,因為要繞過去,而且那一條路又不太好騎」、「就是要你別騎用牽的」。
直擊牆面貼著請勿於月台及站內大廳騎乘自行車的標語,民眾用手扶著單車牽著走。
向議員陳情民眾為何會引發軒然大波?差別是一般單車客下車牽車的標準做法,陳情民眾騎在單車上單腳滑行,認定上有疑慮。
跟著當地民眾騎單車,從大林火車站後站走一般機慢車的路線到前站得繞上一大圈。和走穿越捷徑比一比!大林火車站牽單車穿越前後站,大約是10公尺的距離,得花將近3分鐘時間,一般機慢車的路線繞路大約1公里,即使車流順暢至少也要花4分鐘,但減少不必要的交通風險。
民眾:「這些老人家因為他在這邊,有那個電梯很方便就上去,牽過去再下去。騎摩托車就沒辦法,因為騎摩托車要這樣子繞,(路線)它是個U型。」
記者:「真的騎腳踏車騎過去,時間都很長嗎?騎到後站。」民眾:「要繞一大圈啊。」
需要多少交通時間,還可能隨著體力和騎車的速度有落差,用走的或是牽單車直接穿越火車站很快,前提是得符合車站的管理規則。