記者詹宜庭/台北報導【 08/27 12:27發稿 | 16:30 更新:新增桃園市政府回應 】
▲范雲召開「沒收捷運站站名紀念獨裁者,張善政惡搞民主」記者會。(圖/范雲國會辦公室提供)
桃園市政府日前公布捷運綠線主線段17座車站名稱,有部分站名與先前票選結果不同,當中4站以「中正」命名。對此,民進黨立委范雲今(27日)召開「沒收捷運站站名紀念獨裁者,張善政惡搞民主」記者會批評,張善政不僅藐視民主法治通過的法律,甚至鞏固對威權的崇拜,直言「如果他這麼想紀念領袖,不如回到桃園的民主發展歷史,紀念桃園人魏廷朝前輩對台灣民主的貢獻,才是應該做的一種紀念。」
針對桃捷綠線站名出現4個「中正」,范雲表示,張善政作為民主選出來的市長,不要踐踏民主,更不應該讓踽踽獨行的轉型正義,在錯誤言行下往後倒退一個世紀。她批評,桃園市政府居然忽視民意,不顧捷運站名投票結果,執意將其中四站以「中正」命名,這樣的決策明顯不符合《促進轉型正義條例》第五條「出現在公共場所的威權象徵應予移除或改名」的規定,質疑「為何知法違法?」
范雲指出,據內政部統計,截至今年七月底,全國已有197個威權象徵依照促轉條例規定完成處置。然而,桃園市政府不僅擁有65處應處置但未處置的威權象徵,更名列全台各縣市中最高。范雲批評,張善政不僅藐視民主法治通過的法律,甚至鞏固對威權的崇拜,「如果張善政不了解什麼是轉型正義,我可以邀請專家學者來幫他上課,如果他這麼想紀念領袖,不如回到桃園的民主發展歷史,紀念桃園人魏廷朝前輩對台灣民主的貢獻,才是應該做的一種紀念。」
對此,桃園市府新聞處長羅楚東回應,捷運綠線動工後,前團隊用了14個月的時間,貫穿的隧道是0,進度大幅延宕。張善政市長上任後,充分尊重專業,將士用命,僅用3個月就貫穿了1條;1年8個月,G10到G12站的6條隧道全數打通,讓綠線北段有望在2026年通車。不僅如此,全國最大的2台濳盾機已全數發進,目前已有一部到達G09站,持續朝G07站前進中。
羅楚東表示,市府眼中只有民眾實用考量,希望透過命名機制產出清楚易懂的站名,但眼中只有意識形態的政治人物,在乎的只有如何貼標籤。至於有立委以特定路名比例來批評市府,建議該立委可以先去問前市長鄭文燦。