50年前夢幻職業！「國光小姐」標準嚴苛　數百人招考錄取50位

記者黃政杰、張舒涵／台北報導

早期國光客運上的車掌小姐是許多乘客搭車時的美麗記憶，更是當時女孩們心中夢幻職業，國光號小姐必須經過嚴格挑選，身材樣貌不僅要出色，還得通過美姿美儀訓練，當年數百人招考，只會錄取50個，至於薪水在當時月薪有4萬多元，優渥福利成為國光號小姐如此熱門原因之一。

前國光小姐王珮玟（2015）：「歡迎搭乘國光客運，本班車是由台北車站出發到桃園機場。」

身穿藍色窄裙制服、頭戴船型帽，前國光小姐再唸起當年的播報詞依舊順口，她回憶當年，這可是女孩們心中的夢幻職業。

記者VS.前國光小姐王珮玟（2015）：「（回家的時候萬一穿制服回去，鄰居都會出來跟妳們拍照，或出來看妳們），對啊，都會回來看說，你們家的女兒回來，好漂亮，會來看一下國光號小姐。」

想當國光小姐可沒那麼容易，身材就是第一道關卡，身高160公分以上，體重50公斤以下，還需高中畢業，當年數百人招考，只有50人能雀屏中選，下一關就是嚴格的美姿美儀訓練。

前國光小姐王珮玟（2015）：「脊椎要挺直，所以在肩膀、臀部以及小腿的部份剛好成一直線，在受訓的時候，有一個舞台上會讓我們在那邊走路，然後評審委員會在下面觀察，如果妳的姿勢是不對的，她會請妳重新練習。」

當年台灣運輸界有著這麼一句話，「天上華航、地上國光」，國光小姐等同地面上的空服員，薪水待遇相對優渥。

記者VS.前國光小姐王珮玟（2015）：「民國76年，（所以那個時候，4萬塊薪水，你的同學大概都多少？）如果跟人家比較起來，我們大概比人家多了1萬多塊，是很好的待遇跟服務。」

藝人俞小凡就曾是國光小姐，被星探發掘成為瓊瑤女郎。

高公局廣告片段（1978）：「搭乘國光號的旅客，有老有少，有男有女，大家都要享受一下高速公路旅行的樂趣。」

當年長程巴士國光號也是國道上等級最高的車輛，像是中興號或是金龍號遇到國光號一律不可以超車，即便現今公路客運沒了昔日榮景，美麗的國光號小姐也走入歷史，但對許多乘客來說，那是段美麗的搭車記憶。