聽義交指揮讓救護車　2機車被撞竟遭判「闖紅燈全責」

記者古芙仙、王紹宇、張哲儒／台南報導

台南有機車騎士上個月初停等紅燈時，因擋到後方救護車，聽從義交指示紅燈往前騎讓路，卻和綠燈側衝出來的轎車對撞，造成2部機車上3個人受傷，還有名騎士斷7根肋骨，但事後卻接到警方判定「闖紅燈全責」，讓他們擔心影響保險理賠，提出申訴。

救護車的行車紀錄器拍下，行經台南永康復興路涵洞，前方車輛停等紅燈過不去，這時車陣前義交先擋下了綠燈側的車輛，指示機車先往前騎好讓後方救護車能通過，但機車才起步，就和一輛從右側衝出的轎車相撞，救護車往前開，有2部機車倒地，上面3個人受傷，其中一名騎士斷了7根肋骨；另一部機車是夫妻雙載，太太頸部到腳部都受傷，還蜂窩性組織炎。

▲圖／翻攝自WoWtchout - 地圖型行車影像分享平台

當事騎士王先生：「我要騎之前我有看一下，綠燈車道這邊他其實前面的車都有停下來我們才敢往前騎。」

當事騎士柯先生：「義交做這個指示的動作，我們想說就是叫我們要過去，應該通常這種狀況一定是這樣。」

但讓他們不能接受的是警方初判表上肇事原因，2台機車都是闖紅燈直行，而轎車卻是尚未發現肇事因素，讓受傷騎士擔心是否會影響後續保險問題，明明是照著義交指揮，卻是這種結果實在傻眼。

律師江信賢：「指揮交通的義交形同是公務人員，那這樣恐怕就會有國家賠償的問題。」

台南市交大事故處理組長蔡念臻：「根據道路交通事故處理辦法，所為之初步分析研判，並非供保險業者做為理賠當事人之完全依據。」

警方表示初判表不會影響保險權益，已經將義交列為當事人，但若對初判結果有疑慮，還是要依車鑑會跟法院判決結果做最終的確定，而對機車騎士來說，遵照義交指示卻車禍還受傷，擔肇事責任很不合理，將會提出訴訟。