記者楊晏琳/台北報導
▲淡江大橋預計於114年底如期完工。(圖/資料照片)
淡江大橋為連結淡水與八里的重要交通樞紐,預計於114年底如期完工。交通部表示,大橋全線通車後,將縮短淡水與八里之間的行車距離約15公里,節省約25分鐘車程,並大幅紓緩台2線竹圍路段17%和關渡大橋30%的交通流量。
淡江大橋今年陸續展開淡水端邊跨吊裝作業、斜張鋼索施拉作業,並於12月3日開始進行主橋鋼梁節塊河中吊裝作業,也是完工前最重要的施工階段。完工後將成為世界最大跨徑(450公尺)的單塔不對稱斜張橋。為確保橋梁的耐久性,工程採用多重防護措施,包括抗氯離子滲透混凝土、鍍鋅鋼筋、耐候鋼材以及橋墩塗層保護,並搭配監測系統,設計使用年限高達120年。
截至目前,工程進度已達76%,主橋塔是此工程核心,今年預計完成39升層,高度將達144公尺,114年7月將完成全部53升層,最終高度達200公尺。另外,宜蘭建山鋼構廠、台北港進行鋼梁節塊組裝作業,並運輸至現場進行河中吊裝和節塊推進作業,八里邊跨鋼梁節塊已於112年8月完成、淡水邊跨鋼梁節塊預計於今年底完成,施工團隊也辦理主橋鋼梁節塊河中吊裝作業,預計於114年3月、9月分別完成八里端及淡水端鋼梁節塊閉合作業,完成全橋結構連接。
交通部說明,大橋全線通車後,將縮短淡水與八里之間的行車距離約15公里,節省約25分鐘車程,並大幅紓緩台2線竹圍路段17%和關渡大橋30%的交通流量。同時,淡江大橋將與台61線西濱快速公路、台15線及台64線八里新店線快速公路銜接,形成完整的快速公路網絡,也是淡海新市鎮主要聯外道路。
交通部指出,淡江大橋不僅擴大道路服務範圍,還將促進淡水河兩岸的觀光旅遊、休閒活動,並提升區域聯外交通便利性,帶動城鄉與產業發展。