179人喪命真相曝！濟州航空竟是這1問題引發飛行安全隱憂？

國際中心／李宜樺報導

▲濟州航空的7C-2216航班事故後，事故現場嚴重受損，179人喪命，事件引發了對航空維修問題的關注。（圖／AP授權）

南韓濟州航空7C-2216航班從泰國曼谷飛往南韓務安國際機場途中，因滑行出跑道並撞擊圍欄而發生爆炸，造成179名乘客不幸罹難。事故發生後，許多自稱濟州航空維修人員的網友表示，公司的維修環境極為惡劣，技術人員在極度疲憊和壓力下工作，意外隨時可能發生。

據了解，這些維修人員反映，由於工作量過重和不合理的工時安排，維修質量無法得到有效保證。某些網友透露，維修人員夜班工時長達13至14小時，每日僅有20分鐘的用餐時間，且工資遠低於行業標準。這樣的工作環境引發了許多關於安全隱患的憂慮。

事發前一天，濟州航空的國內航班曾因為維修問題造成多次航班延誤。這一情況再次顯示出公司內部維修問題的嚴重性，並加劇了外界對航空安全的關切。

根據韓國國土交通部的資料，濟州航空在2024年上半年因為「飛機維修」而造成的航班延誤次數高達536次，這一數字使其位居韓國航空公司之首。這不僅反映出維修體系的不足，也說明了濟州航空在運營管理上的巨大挑戰。

濟州航空在2023年增加了飛機的運行時間，從而加重了維修負擔，導致維修需求激增。維修人員的超負荷工作，已經對飛機的安全運行造成了極大的壓力。目前，濟州航空尚未對延誤增加的原因給出具體解釋，但公司已宣布將增聘人員，計劃在2024年增加38名維修人員，並在下半年再增加27名。這一措施旨在應對公司維修壓力。