記者王一德、林柏翰/台北報導
蒙古籍貨輪寶順號1月初在台灣北部海域異常繞行,遭海巡單位關切,當時寶順號稱是因主機故障,正在修復中,沒想如今寶順號被發現航跡相當詭異,頻頻在彭佳嶼近海徘徊,對此專家分析,可能是在蒐集海底電纜、海域狀況相關情資。而現在寶順號也被發現跟中國關係密切,在2005年出廠時,是屬於中國籍。
蒙古籍貨輪寶順號今年1月6日被海巡署發現距岸過近,聲稱主機故障修復中,承諾修完後就會駛離,但這恐怕只是藉口,因為寶順號航跡圖曝光,疑點重重。
根據AIS資料顯示,寶順號去年12月21日曾停靠台北港,今年1月7日朝東北航行後,在彭佳嶼附近海域徘徊,8日再朝東北方向航行,持續迂迴繞圈,位置正是在遍地海底電纜的區域,一直到12日下午才離開。
而最新定位顯示,寶順號目前正行駛在台灣海峽,不過先前中國權宜輪順興39號才勾斷我國海底電纜,詭異航跡的背後恐怕也潛藏國安疑慮。
淡江大學戰略所助理教授林穎佑:「可能它會從事不只說對海底電纜這些相關的一個騷擾或破壞,同時間會對於我們的一個航線或是我們海域這邊進行一些刺探。」
然而不只航跡古怪,寶順號也被發現在2005年出廠時是登記為中國籍,命名順泰188,2015年改名洋得勝158,2022年又改名茂運航,隔一年3度改名寶順號,屬蒙古籍,與中國關係密切。綠委建議未來碰到類似狀況,相關單位得規劃好反制措施。
民進黨立委王定宇:「建議海巡署應該要增加空中的能量,不管是無人機或者有人的定翼機。」
但面對寶順號在台灣北部近海異常繞行,海巡署沒有進一步掌握動態,也引發質疑是不是螺絲鬆了。
民進黨立委王美惠:「一艘船這麼大艘,你海巡署都沒有感覺,都沒作為。」
面對批評,海巡署回應寶順號航行海域非我國領海,且關閉AIS統脫離彭佳嶼雷達監控,若發現損害行為將立即通報。
中共利用貨船當煙霧彈進行灰色地帶侵擾已有前例,國防海巡單位得更加小心謹慎應對。