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交通部長賀陳旦日前上任後,取消端午連假國道夜間免收費,引發社會議論,有人批評此舉造成白天國道大塞車。對此,中華民國運輸學會昨(5)日表示,過去實施夜間免收費轉移的交通量並不明顯,且免錢的最貴,夜間事故死亡率是白天的2倍,因此建議中秋節連假應維持夜間收費。
▲國道夜間肇事高。
中華民國運輸學會秘書長陶治中表示,從數據調查可發現,雖然夜間肇事率風險比白天高1.5到2倍,但民眾對夜間上路肇事率高的認知卻很低,因此官方不該再鼓勵民眾夜間上路。淡江大學運輸管理學系副教授羅孝賢則表示,免錢的最貴,夜間免收費的代價是拿自己的生命去賭。
陶治中也指出,交通管理應符合公平、效率和安全原則,多位專家學者討論後,達成四點共識,包括支持使用者付費,日夜間過路費合理收費、增加民眾對夜間行車高風險的認知、增加大眾運輸工具使用率,以及高公局研擬配套疏運措施。
今年中秋連假,交通部日前已拍板國道客運將全天優惠8到9折,針對國道夜間是否收費,高公局將根據研究結果評估後,送交通部核准再公布。