記者廖國雄、李世泓、翁郁雯、連冠智／高雄報導
YouBike公共自行車系統從北台灣開始擴張版圖到中台灣，系統出現異常，南台灣反而不受影響，嘉義以南的公共自行車系統各自獨立，只要拿著一卡通登記都能借。以高雄為例，平日每天都有約9千人次使用，在去年底增加備用伺服器，就是怕當機造成民眾不便。
▲南台灣公共自行車系統各別獨立，未受到此次當機事件影響。
不受YouBike當機影響，在高雄因為系統不同，CityBike照樣能借。前一小時免費培養固定客群，高雄市公共自行車平日大約9千人次租借，假日能衝到1萬2千人次。
民眾：「覺得滿方便的，（現在使用的頻率是？）每天。」民眾借了就走直說好方便，就怕像YouBike遇到系統異常大當機，獨立系統早有準備。
高市環保局空噪科長鄭嵐：「兩個伺服器就是有一個備援的伺服器，如果其中有一個伺服器當掉的話，我們會馬上把資料切換到另一部。」
細數南台灣公共自行車租賃系統，只有嘉義與眾不同，採用電動自行車。
e-bike業者：「如果是平日租的話大概都是外地人比較多。」
▲南部系統各自獨立有好處也有壞處。
從嘉義的e-bike、台南的T-Bike、高雄的CityBike到屏東的Pbike，系統通通獨立，不像YouBike系統串聯北台灣、中台灣，六縣市一出現系統異常全受影響，不過也不是沒有缺點。
民眾：「兩個單位都要登記，可以用一張卡片，沒辦法兩個不同公司啊。」就算拿著一張卡，想到不同縣市租借公共自行車還是要重新操作登記，被民眾點出有改善空間。各縣市系統不同，對使用者來說只想再方便一點。（整理：實習編輯黃朝郁）
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