台鐵今(20)天實施年度大改點,停駛40班,另有46班截短行駛,提醒旅客注意。
台鐵原本每天行駛930班列車,週末增加到950班,因應目前駕駛及乘務人員人力吃緊,同時考量部分時段列車不具效益,利用改點停駛40班,並截短行駛46班。
台鐵統計,停駛的列車都是離峰時段列次,座位利用率都不到3成,且車輛較老舊。台鐵說,改點後尖峰時段平均仍可在15分鐘內發車,離峰時段約30分鐘。
台鐵也同時增開樹林-台東直達自強號2班次,台北、台東行車時間約4小時。418次及443次,逢週五及週日行駛。
另增開南港-潮州直達新自強號2班次,台北、屏東及台北、高雄行車時間分別約4小時及3小時40分。133次及110次,逢週五到週日行駛。
台鐵大改點 停駛40班截短46班
台鐵今(20)日實施年度大改點,截短或停駛86班。台鐵也印製冊本式時刻表40萬本、摺頁式時刻表8萬張,19日上午8時起在台鐵各大站提供旅客索取。
根據台鐵9月就已對外公布的改點計畫,20日起將增開樹林-台東及南港-潮州直達車各2班次,同時對於座位利用率偏低的離峰時段客運列車,截短行駛或停駛,共有86班次。
台鐵目前因面臨駕駛及乘務人力不足,重新檢討旅運需求,依據尖、離峰不同時段適當區隔,酌減離峰時段利用率偏低的班次,挪移人力及車輛運用至假日尖峰時段,發揮整體列車最大運輸效能。
20日起,台鐵列車改點重點如下:
一、增開樹林-台東直達自強號2班次,台北、台東行車時間約4小時。418次及443次,逢週五及週日行駛。
二、增開南港-潮州直達新自強號2班次,台北、屏東及台北、高雄行車時間分別為約4小時及3小時40分。133次及110次,逢週五至週日行駛。
三、客座利用率偏低的晨、夜間離峰時段客運列車,共86班次截短行駛或停駛。
台鐵改點列車車次、時刻,也可參考台鐵網站及各車站公告。