財經中心／綜合報導
沉寂好一段時間的前長榮航空董座張國煒，昨（11/30）日透過前長榮航發言人聶國維證實，他將東山再起、自立門戶，目前正在籌備成立新航空公司「星宇航空」。消息傳出引發各界熱議，除了前民航局長沈啟表示看好、資深媒體人蔡玉真也在臉書上讚他「不同凡響」外，許多網友也表示期待；不過，也有不少人好奇，同樣是企業接班人、「王子」，但興航的林明昇與張國煒卻相差甚遠，特別是在「形象」上！據悉，張國煒會如此深受歡迎，全因他一路走來奠定的「基本功」。
▲張國煒成立新航空公司，許多人都相當看好。（圖／資料照）
在張國煒將成立新航空公司「星宇航空」消息傳出後，馬上引起各界熱議，雖然細節仍未公佈，但不少網友皆表示期待，前民航局長沈啟接受媒體訪問時也給予正面回應，認為這樣對航空有熱情、夠專業的人，相信要成立一家好的航空公司，絕對不會有問題。雖然從零開始是件難事，但不少專家認為，張國煒在長榮打下的成績眾所皆知，加上他是個熱愛航空的人，所以相信很快就會進入軌道。
究竟張國煒到底有什麼樣的魅力，足以讓這麼多人看好他？甚至還有網友為了他成立粉絲專頁，內容除了讚張國煒是有良心、重視飛安的董事長外，更直接稱張是「台灣之光」！以下就為大家整理出，為什麼張國煒形象如此正面的原因：
一、名副其實的「航空迷」，懂得開飛機也會修飛機
▲張國煒是少見會開飛機又會維修飛機的人才。（圖／資料照）
張國煒在美國求學時，雖然主攻經濟學，但嚮往翱翔天際的他，常常跑到附近的飛機公司看組裝線，也因此讓他精通飛機的所有構造，包括引擎、外觀、內部設機等。在2006年時，想成為一名「機師」的張國煒，不顧父親張榮發的反對，毅然決然拋下長榮航空總經理的位子，到美國學開飛機並拿到波音正機師的資格。
3年後（2009）回到台灣、回到長榮集團的他，選擇從基層做起，愛飛機的他寧可不要總經理的位子，也要朝夕和自己最愛的飛機相處。當時他進入長榮航太擔任協理，但可不是舒舒服服地坐在辦公司，而是時不時地和工人吹風淋雨、聞著隔壁的豬寮傳來的惡臭維修飛機。
對飛機架構有異於常人敏感度的張國煒，除了對飛機架構瞭若指掌外，整架飛機多達300萬個的大小零件，他也都相當清楚每項的功能。據悉，就連張國煒當上董事長後，不少維修人員遇到瓶頸時仍會打電話向他求救，張不僅不會不耐煩、動怒，反而會有耐心地親自指導，因此讓同仁相當佩服。
二、魔鬼藏在細節裡，看見張國煒的「細心」
張國煒給人的觀感就是「嚴謹」，但其實他也有顆柔軟的心，讓許多工作夥伴相當佩服。除了對飛機要求外，他也不希望因此帶給別人麻煩或是傷害，所以在一次拆解飛機座椅椅墊時，他發現座椅下方的零件有許多稜角，考量到會提升維修人員的不便和受傷可能，他二話不說馬上要求廠商改善。
三、深思熟慮，有遠見、敢創新
張國煒還在長榮航空時，無論是購機策略還是創新的彩繪機，這一樣樣都替拿下相當優異的成績單，包括營收還有成功加入星空聯盟、飛安在國際上名列前茅等。
對於張國煒的眼光，可是有不少人都豎起大拇指肯定，像是前民航局長沈啟對於他成立的星宇航空計劃主攻私人商務飛機市場，就表示樂觀其成，因為就她的瞭解，張看事情的眼光比較深遠。開南大學空運管理學系助理教授盧衍良也表示，以張國煒在長榮航的成績，相信很值得被正面看待。
四、爭遺產不如靠自己！
對於張國煒（K董）默默地籌備新航空公司，雖然不少人解讀是「王子的復仇記」，但也有不少網友覺得，這其實是張最直接證明自己能力的時候，同時也代表著他有多愛飛機、多愛航空圈。選擇在興航宣布解散後讓消息傳出來，資深媒體人蔡玉真不禁在臉書上大讚張國煒非同凡響，更讓大眾清楚看見他，這樣一個「台灣最有實力崛起的航空新秀。」
不過不少民眾覺得佩服和感動的是，張國煒沉寂的時間沒有荒廢自我，而是「蓄勢待發」，這點真的很值得讚許，甚至有網友封他「企業模範生」，更有人直言，接手和創業是兩碼子事，有沒有本事從張國煒身上就可以知道，更有人說：「在那裡跟哥哥們爭遺產很沒出息，不如靠自己努力。」
儘管張國煒的「星宇航空」還沒正式上路，相關細節也沒有公佈，而當事人張國煒也沒親自出面說明，但已經在台灣大街小巷掀起熱議，甚至有不少網友表示想搭，可見張的魅力就如蔡玉真所言，「不同凡響」！
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