記者翁郁雯、連冠智/高雄報導
幸好車禍發生當時,斷成兩截的轎車後座沒載人,否則後果不堪設想,到底是車齡太久鏽蝕,或是改裝拼裝車造成影響?汽車技師透露車身本來就是一塊塊焊接,如果車禍撞到車身焊接點,車子就可能斷成兩半。
▲恆春一起車禍導致車身離奇分家。
汽車安全測試影片中,車體從側面遭撞擊整塊凹進去,但也不至於斷成兩截,而恆春車禍轎車後半段整個分離,原因為何?
▲汽車安全測試影片中,車體從側面撞擊也沒有斷成兩截。
汽修達人楊宗益:「這是車底板,車底板後面的焊道。」從車子的底部看,後座下方明顯有焊接痕跡,汽修技師研判在恆春迴轉遭客運撞擊的小客車,恰巧被撞到焊接點。
▲汽修技師研判車子被撞到焊接點。
汽修達人楊宗益:「因為我們鈑金,一般都是一片接著一片,接合之後它的力道才會加強,那一部車應該是受到外部的擠壓剪力的作用,讓它斷成兩截。」
撞擊角度不同,車身毀損程度不一,車頭、車尾遭強力撞擊會造成車體擠壓,攔腰被撞又撞到焊接點,車身就會被撕裂,難道是拼裝車惹的禍?汽修達人楊宗益:「一般撞擊點如果對的話,很容易都會斷截。」
▲汽修達人楊宗益表示一般如果撞到焊接點很容易就會斷截。
汽車修護技師透露,車身會斷成兩截跟車齡太久、車身鏽蝕,甚至是拼裝車沒絕對關係,車禍衝撞角度恰好撞到車身焊接點,才會讓車身斷成兩半變成廢鐵。