復興航空解雇案8日強制協商 勞動局:資方不應「打混仗」

記者盧冠妃/台北報導

復興航空閃電解散,引發大量解僱勞工案,至今已過半個月,勞資雙方遲遲無法達成協議。北市勞動局6日發出新聞稿,表示「復興航空已經向北市勞動局表達,資方無意再續行自主協商」,因此勞動局將在8日進行強制協商,以確保勞工權益。

復興航空,興航工會,抗議 圖/記者林敬旻攝

▲復興航空大量解雇案,勞資雙方8日強制協商(圖/記者林敬旻攝)

勞動局指出,資方對於主管機關要求提供的資料,包括交付信託資金帳戶、動用情形、待解僱員工的年資、薪資水準等足以影響未來協商方案擬訂的基礎,都含糊不清,資方日前出示已與勞工達成協議的內容,卻未完成個別勞工簽署同意書的法定程序。雙方遲遲無法達成協議,復興航空工會成員透露「資方片面認為跟勞方達成協議,工會不承認,資方協商至今沒有答應工會任何訴求」,復興航空企業工會則向北市勞動局表達資方無意再續行自主協商,勞動局將於8日進行「強制協商」。

對於復興航空公司突宣布解散影響千餘名勞工之工作權,勞動局表示,資方雖然表示已提撥6億元信託專戶用以支付員工資遣費,但對於信託帳戶之資訊遲未提供主管機關;而勞工薪資及資遣費等費用,是與銀行團對復興航空的債權屬同一序位,勞動局也擔心,「復興航空提撥的6億元不足以支應全體解僱員工的法定補償費用」,對於勞工將與銀行團平起平坐,共同分配財產,呼籲復興航空不應再以「打混仗」的方式,意圖誤導外界以為公司已有足夠信託基金足以支應。

勞動局認為,實際要支付的資遣費或對勞工的補償可能遠高於6億元,「呼籲銀行團不要為復興航空背書,也不能太樂觀看待未來可處分的財產」。
此外,復興航空公司雖於12月2日提出內含實際解僱人數與日期的大量解僱計畫書,但明知復興航空工會已成立,卻不依法定程序將此計畫書提供給企業工會,批評「影響勞資之間信任基礎,也將影響未來的協商」。

勞資進入強制協商,工會成員表示如果8日過程順利就沒有問題,一旦協商破裂,「抗爭會持續升級」。勞動局則嚴正聲明,案子已進入強制協商程序,為使協商程序順利進行及了解協商方案的可行性,對於協商程序進行過程中所需相關資料,勞資雙方皆應依據誠實信用原則予以提供,以確保協商過程中確保勞資權益。「尤其資方為具有各項資源、發動解散的一方,對員工有責任,應該坦誠提供資訊,建立未來協商的基礎」。
 

復興航空,興航工會,抗議 圖/記者林敬旻攝

▲針對大量解聘,勞動局呼籲「復興航空不應打混仗」(圖/記者林敬旻攝)

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