文／環境資訊中心綜合外電報導，姜唯編譯；林綉娟審校
一份刊登於《科學》期刊的新研究揭露，道路開發將地球上的土地切成60萬個碎片，其中大部分碎片的面積都太小，不足1平方公里，難以讓野生動植物生存。
《英國衛報》報導，國際研究團隊分析開放街圖（OSM）上的道路資料發現，全球無路區域（roadless）的面積正在消失，而全世界道路總長到了2050年預計將增加超過60%，但是只有5%的無路地區受到法律保護。研究人員警告，這些最後的淨土迫切需要受到保護，以繼續提供人類所需的淨水和空氣。
▲圖／攝影者Jan Fidler, Flickr CC License
真正的「野地」快速消失
國際研究團隊分析開放地圖上3600萬公里的道路資料，發現道路切割出的60萬塊土地中，超過一半都太小——少於1平方公里——僅有7%大於100平方公里。此外，無路地區只有1/3是真正的野外，其餘的都受農業或人類活動影響。
目前僅存的大片無路地區只剩下亞馬遜雨林、印尼雨林、俄羅斯和加拿大北部的凍原和森林，幾乎整個西歐、美東和日本都已沒有未受道路影響的地區。
道路的影響遠不止於路面本身。根據科學家的保守估計，道路左右兩邊1公里內都會受到影響。科學家說，開路代表著森林破壞、污染、動物族群破碎和害蟲將隨之而來。新鋪設的道路更讓盜獵、採礦和新基礎建設等開發活動大舉入侵。
此外，研究團隊使用的地圖雖然是目前來說最完整的，但仍有未盡之處，真正的情況可能更糟。例如印尼婆羅洲棕梠園的道路就尚未被畫進地圖中。
人為破壞 開路是第一槍
道路是大部分破壞活動的催化劑，像是讓非法伐木者進入亞馬遜雨林、盜獵者接近野生動物。
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