記者馮珮汶／台北報導
桃園機場捷運昨(16)日啟動第二階段的民眾自由試乘，在台北A1站排了長長人龍，就是為了搶先搭乘機場捷運。而記者實際前往測驗聯通道，以淡水線出站為例，幾乎每30-50公尺就會設置路牌標語，指標算是相當明確。
▲圖／記者馮珮汶攝
實際測試，在上班尖峰時間大約7點30分，由淡水線台北車站出站搭手扶梯就可看到明顯指標寫往「桃園機場捷運」，而沿著地下街道直行便可看見新開闢給民眾通行的機場聯通道。不過因為開放第一天試乘過半體驗民眾皆是年長者，對於機捷指標還不是很熟悉。
▲圖／記者馮珮汶攝
實際從聯通道抵達機場捷運大廳，大約是7分鐘的時間，但因為首日機捷A1台北站湧入大批排隊人潮，桃捷公司總經理陳凱凌表示，自由試乘時間一直到3月1日，基於安全與舒適考量，希望參與的貴賓也可以分流從其他站上車。
▲進出站皆要蓋手張，每日的顏色皆不同。（圖／ 記者馮珮汶攝）
因為每站都有分發號碼牌，因此像是從三重來的民眾，其實可就近在A2三重站或A3新北產業園區站或A4新莊副都心站上車，希望來自由試乘的貴賓可以分散到各站去，一來民眾可不用在A1台北站排隊太久，二來可縮短排隊時間，搭車也比較舒適安全。
▲圖／記者馮珮汶攝
而根據首日開放狀況，桃捷公司說公司估算一天預計4萬多人次，但試乘有好幾天的時間，建議利用其他日期或比較冷門的時候來，也可不用排那麼久；另外機場捷運票證系統採多卡通，整合了悠遊卡、一卡通、桃園市民卡、甚至HappyCash有錢卡(二代卡)皆可使用，試營運期間雖為免費搭乘，桃捷公司仍鼓勵參與自由試乘的民眾，可多多持自有票證公司票卡刷卡進出站。
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